山区大直径超深人工挖孔灌注桩爆破施工研究.pdfVIP

· 10o · 2013年 第 4期 2013年 8月 第39卷 总第 174期 DOI：10．3969／j．issn．1672—4011．2013．04．044 山区大直径超深人工挖孔灌注桩爆破施工研究 刘 晨，潘忠志，曾志志 (中交二公局第二公路工程有限公司，陕西 西安 710119) 摘 要：由于受到特殊地理条件的限制，人工挖孔灌 位毕节岸，其中强风化层呈灰黄、灰褐色，节理裂隙发育， 注桩施工工艺在山区桥梁应用广泛。目前该工艺已较为成 岩体破碎，岩质软，岩芯呈角粒、块状 ，厚 1—5m，中风 熟，但挖孔施工伴随着爆破施工，且成孔的过程中需作业 化层呈浅灰、灰 白及灰色，粗 晶结构，节理裂隙较发育、 人员直接参与，仍属高危作业。本文基于贵州在建抵母河