毕业论文-25MW凝汽式汽轮机调节系统.docVIP

目 次 1前言 1. 2 调节保安系统的主要技术规范 1. 3 调节系统的工作原理和系统介绍 1.4 ETS保护系统工作原理 1.5 TSI系统工作原理 2 系统配置 2.1 DEH-NTK网络结构 2.2 DEH—NTK控制柜 2.3 电源分配系统 2.4 控制器和IO模件 2.5 端子单元 2.6 操作员站 2.7 工程师站（可选） 3 DEH-NTK系统软件 3.1 DEH-NTK软件平台 3.2 DEH-NTK应用软件 3.3 DEH-NTK工具软件 4 DEH控制系统主要功能 4.1 挂闸 4.2 整定伺服系统静态关系 4.3 启动前的控制 4.4 升速控制 4.5 负荷控制 4.6 主汽压控制 4.7 主汽压保护 4.8超速保护 4.9在线试验 5 DEH系统操作说明 5.1 基本操作说明 5.2 DEH启动控制 5.3 启动升速 5.4 自动同期 5.5 并网、带负荷 5.6 一次调频 5.7 CCS控制 5.8 负荷限制 5.9 阀位限制 5. 10 主汽压力控制 5. 11 主汽压力保护 5. 12 快减负荷 6 调节保安系统 6.1 主汽门自动关闭器及启动挂闸装置 6.2 伺服执行机构 6.3 保安系统 6.4 机组的紧急停机 7. 供油系统 7.1 低压供油系统 8. 汽轮机监测保护系统 9. DEH系统及保安部套的安装要求 9.1 机械超速部套安装要求 9.2 汽轮机监测保护装置的安装 9.3 DEH系统的安装 10 ETS系统 10.1 保护投切控制 10.2 首出控制 10.3 ETS运行 1l 调节保安系统的调整与试验 11.1 汽轮机静止状态下的试验 11.2 汽轮机运转状态下的试验 11.3 汽轮机静态下调试 11.4 汽轮机运行状态下调试 12．DEH-NTK系统运行注意事项 1前言 DEH-NTK数字电液调节系统是南汽自主开发的一种经过实践运行考核的成熟的电调系 统，其性能指标和功能充分满足用户需求。其数字电子部分由一个电子控制柜及操作员站等 组成，该系统设备将DEH、ETS一体化设计供货，运转层上汽机信号的监测控制和保护全部进 入DEH系统从而实现控制、监测和保护一体化，同时控制系统参数在线可调，极大方便了运 行人员。 液压部分由伺服执行机构、保安系统、及供油系统组成。电液调节系统各执行机构均由 电液伺服阀及油动机组成，完成控制器的指令控制相应阀门开度；保安系统完成手动停机、 机械超速及接受ETS保护电磁阀停机；供油系统包括低压主油泵供油系统：低压供油系统提 供润滑、保安部套及油动机动作的供油。 说明书详细介绍了DEH系统、保安、供油及热工系统，并对其工作原理、功能、操作、 调整与试验，系统各部套的主要安装数据等进行介绍；在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸。 序号 项 目 单位 技术规范 备注 1 汽轮机额定转运 r／min 3000 2 油泵进口油压 MPa 0. 1～0.15 3 主油泵出口油压 MPa ～1. 27 4 转速不等率 % 3-6 5 迟缓率 % ≤0.2 6 油动机最大行程 mm 167 7 危急遮断器动作转速 r／min 3270～3330 8 危急遮断器复位转速 r／min 3055±15 9 喷油试验时危急遮断器动作转速 r／min 2920±30 10 TSI超速保护值（停机） r／min