高等级公路沥青路面施工质量监控系统的研究与开发.docVIP

河北省交通厅科技计划项目 申 请 书 （科 研 项 目） 项目或课题名称： 项 目 类 别： 应 用 研 究 承 担 单 位： 河北省高速公路京秦二通道筹建处 协 作 单 位 天津市市政工程研究院 归口申报单位： 河北省交通厅科教处 申 报 日 期： 2013年 1月 河北省交通厅制订 1、研究的目的、用途和意义 随着我国公路建设的飞速发展，沥青混凝土路面被我国高等级公路越来越普遍地采用，交通量及其轴重越来越大，对沥青路面的结构要求和施工质量水平提出了更高的要求，沥青路面是采用沥青材料作结合料粘结混合料修筑面层的路面结构是整个道路工程施工的重要环节，沥青混合料铺筑的好坏将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保沥青混合料铺筑的施工质量是整个沥青路面施工过程中最重要的工作之一。 公路路面沥青混合料离析问题是一个在实际的公路路面施工过程中最容易出现的典型质量问题，导致公路路面在结构上和纹理上的极端差异性，这种现象对公路路面主要产生的影响主要有路面的坑陷变形以及车辙等。沥青混合料出现离析的主要因素有：沥青混合料的拌合、运输及摊铺碾压。 沥青混合料的拌合： 生产沥青混合料的拌合楼大都采用间歇式拌合设备，虽然规范明确