广州南站媒体巡礼手册（天鑫传媒）.pptVIP

旅游出行频繁 高铁商旅人群在过去一年商务旅游及私人旅游较为频繁。 绝大部分具有高等学历 高铁商旅人群中受过高等教育（大专及以上）的占94.0%，本科及以上学历的人有56.5%，说明该群体素质相对较高。 本科 37.8% 6% 3.3% 4.7% 高等学历占94.0% 48.5% 工作单位的性质多样化 工作单位性质（%） 40%的高铁人群来自国企管理层，10%的来自机关事业单位，还有34%为公司管理人员。 可见高铁商旅人群具有广泛而多样的社会背景。且在这些单位工作的人通常收入比较丰厚，有较强的消费能力。 机关事业单位干部10% 其他10% 公司管理人员34% 自由人士40% 专业人士40% 国企管理层40% 商旅需求 商务、私人旅游出行频繁 动车搭乘频繁 更高的旅行热情 旅游出行频繁 超越机场的环境超越火车站的人流 作为亚洲最大、最豪华的高铁车站 广州南站不仅有超越白云机场的环境 同时拥有无与伦比的超高人气量 日均客流量15万人次 最高峰值达30万人次 每月有450万人次 每年有5400万人次 超长的媒体亲密接触时间带来高频次接触 乘客在高铁站内停留时间平均为48.3分钟，其中在候车大厅停留的时间平均为36.2分钟。 同时，多种媒体深入候车区域，与乘客亲密接触，带来高频次的反复接触。 提前到达时间 60分钟以上 30分钟以下 30-45分钟 40-60分钟 候车大厅等候时间 30-45分钟 30分钟以下 40-60分钟 60分钟以上 巨型媒体的冲击力，带来高到达率100%  整合受众碎片时间，赢得超高的媒体接受度 信息爆炸年代，广告已成为生活中的负担。只有抓住人们生活中的信息空白片段，整合这些碎片时间，植入广告，在人们需要广告的时候，给予广告，才能获得更高的媒体接受度。 户外媒体的精准投放时代 21世纪，聚焦战略决定了细分市场的重要性，而精准的媒体投放则成为了品牌宣传的重点。广州南站可根据用户出发、到达、目的地、出发地以及消费能力等细分投放策略，做到户外广告的精准投放。 性价比决定您的选择 据统计，对当前全媒体进行调查得出，电视媒体与户外媒体的信任度与刺激购买率并列第三。然而户外媒体的价格则是电视媒体的1/10。显然，在电视广告的价格以每年20%的增长下，户外广告拥有更加超值的性价比，也是当前整合营销所不可或缺的一部分。 你在多大程度上信任以下广告形式 广州南站 西平台媒体 得候车厅者得南站！广州南站西平台是媒体接触时间最长、最优质的品牌展示平台。也是商家的必争之地。震撼、大气的巨型包柱灯箱，是品牌与消费者沟通的最佳场所，是广州南站媒体投放的重中之重！ 西平台到达区媒体点位图 A1包柱 B4包柱 B3包柱 B2包柱 B1包柱 A2包柱 A3包柱 A4包柱 巨型包柱——广州南站最优质媒体 最精准地覆盖高端人群 媒体位置：三层车辆到达入口 覆盖人群：所有自驾、乘坐出租车及旅游大巴的旅客 媒体形式：巨型无缝拼接超宽幅喷绘 媒体规格：6m×4.93m×2面=60m2 能见角度：360度无视觉盲点 投放组合：连排投放营造品牌气势，可增强品牌记忆度 投放建议：品牌形象 选择高铁 选择天鑫 天鑫传媒2013年广州南站媒体巡礼手册 中国已成为当前世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强 运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。 高铁里程世界第一中国进入高铁时代 中国高铁 让世界震惊的中国速度 截至2011年底，我国现已有9600公里高速铁路投入使用，位居世界第一。 08.8.1 京津城际 09.12.26 武广 11.1.7 广珠城轨 11.12.26 广深港 08.4.18 合宁 08.7.20 胶济 09.4.1 合武、石太 09.9.28 甬台温、温福 10.2.6 郑西 10.4.26 福厦 10.5.12 成灌 10.9.20 昌九 2012年 京广 07.4.18 第六次大提速 2012 中国高铁驶入运营巅峰 中国高速铁路总里程将超过1.3万公里，超过目前世界高速铁路的总和。 西徐 西宝 遂渝 合蚌 厦深 杭甬 石武 京石 汉宜 哈大 津秦 2月 4月 6月 8月 10月 12月 2月 4月 6月 8月 1.3万公里 亚洲最大 的高铁车站 广州南站总建筑面积56万平方米，主体结构共四层，实现“零换乘”式便捷的搭乘方式。南站共有15座站台28股道，相当于广州站的四倍。 广州南站是广深港高速铁路、武广客运专线、京广、贵广、南广铁路的交汇站。同时，也是上海、河南、江苏、山东、山西、广珠城际、广佛城际轨道交通和广莞惠城际的交汇