某港区（临海）疏港公路一期白沙至头门段工程海堤工程施工组织设计.doc

目 录 1 总体施工组织布置及规划 ５ 1.1 ５ 1.1.1 ５ 1.1.2 ５ 1.1.3 ６ 1.2 ８ 1.2.1 ８ 1.2.2 ９ 1.3 １０ 1.3.1 １０ 1.3.2 １０ 1.3.3 １０ 1.4 １０ 1.4.1 １０ 1.4.2 １０ 1.4.3 １１ 1.5 １１ 1.5.1 １１ 1.5.2 １１ 1.5.3 １２ 1.5.4 １２ 1.5.5 １３ 1.5.6 １３ 2 １４ 2.1 １４ 2.2 １６ 2.2.1 １６ 2.2.2 １６ 2.3 １７ 2.3.1 １７ 2.3.2 １８ 2.4 １８ 2.4.1 １８ 2.4.2 １８ 2.4.3 １９ 2.5 ２６ 2.5.1 ２６ 2.5.2 ３５ 2.5.3 ３８ 2.5.4 ４０ 2.5.5 ４９ 3 ５２ 3.1 ５２ 3.2 ５２ 3.3 ５２ 3.4 ５４ 3.5 ５４ 4 ５５ 4.1 ５５ 4.1.1 ５６ 4.1.2 ５６ 4.1.3 ６３ 4.1.4 ６４ 5 ６５ 5.1 ６５ 5.2 ６６ 5.3 ６７ 5.4 ６７ 6 ６８ 6.1 ６８ 7 ７０ 7.1 ７０ 7.2 ７０ 7.3 ７１ 8 ７３ 8.1 ７３ 8.2 ７５ 8.3 ７５ 8.4 ７７ .1 工程概况 1.1.1 概况 台州中心港区（临海）疏港公路一期白沙至头门段工程起点为临海市上盘镇白沙村附近，与现有的东海大道相平交，起点桩号K0+000，总体走向西东向，经白沙、麂晴山、大竹山至路线终点头门岛，与头门岛港区施工陆岛码头相接，终点桩号K15+608.341，路线全长约15.608km。桩号：K3+355～K5+500，全长2.145km工程主要内容为路基土石方1987.130 km3（包含沉降方）,软基处理海上路段2065m，排水防护圬工47.302 km3。.1.3 主要工程量 路基工程量清单 第2施工标段 路基 项目名称 单位 数量 清理与掘除 清理现场 ㎡ 3581 挖除旧路面 碎石路面 ㎡ 255 路基挖方 挖土石方 m3 10045 路基填筑（包括填前压实） 利用土方 m3 339 利用石方 m3 9709 宕渣填筑 m3 82091 结构物台背回填 级配碎石 m3 2602 土工膜 m2 702 塑料盲沟 m 106 浆砌片石 m3 105 水泥稳定碎石 m3 170 陡坡路堤及填挖交接 挖土方 m3 264 回填级配碎石 m3 825 土工格栅 m2 245 M7.5浆砌片石边沟 边沟 m 117 盖板 块 234 现浇混凝土坡面排水结构物 C25现浇混凝土 m3 85 Φ5 PVC管 m 425 C20灌砌挡土墙 C20混凝土底板 m3 18707 C20细石砼灌砌块石 m3 47302 抛石填筑 m3 1492451 软土地基处理 砂垫层、砂砾垫层、碎石垫层 m3 236630 预压与超载预压 m3 13443 塑料排水板 m 4773670 土工织物 土工织物（30KN/m) ㎡ 300622 土工织物(120KN/m) ㎡ 291123 软基监测 孔隙水压力计 个 18 沉降板 套 86 深层测斜管 m 560 十字板预留孔 个 6 大块石理抛 m3 265492 C30砼扭王块 m3 63802 六角空心螺母及格梁 C25混凝土 m3 17259 碎石垫层 m3 3216 防浪墙（防撞护栏） C35海工耐久混凝土 m3 6673 HRB335钢筋 Kg 851815 R235钢筋 Kg 101428 预埋管线PVC管 m 16583 路灯预埋件（法兰、接线盒等） 套 83 路面工程量清单 第2施工标段 路 面 项目名称 单位 数量 碎石垫层 厚370mm m3 10098 泥结碎石基层 厚200mm 1000㎡ 24.156 石屑磨耗层 厚50mm 1000㎡ 23.498 1.2 自然条件 1.2.1 水文气象 1、气象特征 工程区域地处东南沿海，气候温和湿润，日照充足，多年平均气温为17℃，极端最高气温41.2℃，极端最低气温-9.9℃。每年的4月16日～10月15日为梅、台汛期，多年平均降雨量1500-2100mm。本区域主要受季风影响，年平均风速为2.5m/s，年平均雾日为50天。 2、海洋水文特性 （1）潮汐 工程区域附近海区