年产10万台电动项目立项申报建议书.docVIP

 第一部分 总论 项目提要 项目名称 年产10万台电动汽车项目 项目承办单位概况 名 称：河南***********有限公司 住 所：新乡市北干道西段 法定代表人： 注 册 资本： 公 司 类型：有限责任公司 经 营 范围：电动车及系列产品的研究、试验，多功能抽水机的研发（需国家有关部门审批的须凭证经营）。 ***********有限公司正式成立于 年 月。企业性质 为股份制，董事长、法人代表****，原系****************的民 营企业家。 公司目标： 首先开发城市电动公交车和出租车，组建示范车队在 新乡市试运行； （2） 瞄准北京2008年奥运会“绿色环保”目标所需电动车的全部品种，加大力度，高标准、高起点、高质量，力争2008年北京奥运会招标电动车时，本公司确保一定数量，相应品种的电动车通过试运行参回招标； （3）中期目标是：集中研制开发电动公交车，电动轿车，特种电动车及主要配套件，形成批量生产和较强的市场竞争能力； （4）长期目标是：实施综合经营战略，涉及领域凶手：信息产业、生物工程、服务业、农业高新技术产业等。到2010年形成年销售产值达500亿元的特大型综合性企业。 目前公司总部设在******，******制造厂定为生产基地。 可行性研究报告依据 （1） 河南省电动车辆工程协会、中国电动汽车集团有限公司、河南省************有限公司、编制的《关于建设电动车实验基地和电动车生产基地产业化核准的申请书》； （2）河南省人民政府《授权书》； （3）新乡市人民政府《承诺书》； （4）河南省发展计划委员会《项目建议书批复》； （5）新乡市发展和改革委员会《项目申请报告请示》； （6）省、国家科委有关电动车《检测报告》； （7）河南省*********有限公司提供的有关资料。 4、项目提出理由 ◆ 产业背景 汽车正在人类生活中扮演越来越重要的角色，但它大量消耗石油等不可再生能源，并造成了严重的大气污染和噪声污染。加入WTO后，我国汽车工业面临着前所未有的严峻挑战： （1）资源问题，我国石油储量仅占世界的2%。自1993年开始，我国已变为石油净进口国，2000年我国进口石油7000万吨，2005年后已超过1亿5千万吨，相当于科威特一年的总产量。随着我国进入汽车消费普及期，汽车保有量将迅速增加，能源紧张状况日趋严峻。 （2）污染问题，从环境角度讲，我国的环境污染十分严重，世界环境污染最为严重的十大城市中，我国就占了7个。汽车排出的污染物有一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物和微粒等对人类的身体健康造成危害；另外，二氧化碳会造成温室效应，破坏大自然的生态平衡，对大气环境造成严重影响。 （3）汽车产业结构问题，面对国外竞争对手的强大冲击，我国弱小的汽车工业举步维艰，发展新一代汽车，实现产业化，可以促进我国汽车工业实现发展跨越式发展。 ◆发展适合我国国情的交通工具 随着我国加入WTO，失去关税保护的我国汽车工业将面临更大的挑战，生产适合我国国情的汽车产品是我国汽车工业的生存之路。加入WTO从客观上锁定了中国改革、开放的进程和目标体系，这就为中国汽车工业的进一步发展提供了一个更好的制度基础。 中国汽车工业，特别是轿车工业国际化程度已经达到了很高的水平，同时对国际汽车公司在资金、技术、管理上已经达到了很高程度的依赖。有关部门呼吁，要求保护中国的民族工业，不能成为西方跨国汽车集团的附庸。国务院发展研究中心汽车研究组提出开放中确立大国竞争优势的模式。即全球化的背景下，发展中国汽车工业，在WTO的框架下逐步融入国际分工体系，顺应和利用而不是拒绝汽车工业全球化的进程和潮流。通过广泛、深入的参与国际竞争和分工合作，以及通过自身体制、战略和政策的不断地调整，逐步使中国的汽车工业的比较优势转化为竞争优势。 加入WTO后，中国汽车工业遇到的最大机遇，就是中国有可能成为世界的制造中心。全球经济一体化给我们提供了这样一个机遇，如果不抓住，可能别人会用。比如东南亚、印度、世界上一些大的集团公司在这些地区大概建立了40几个制造厂，产品非常丰富，将来中国与东盟自由贸易区建立后，他们的产品也可以进入中国发展。从中国的情况来看，形成制造中心是中国在全世界统一的汽车产业里能够得到的最大利益。 今后十几年，中国汽车市场的潜力将迅速地变现，特别是家用轿车的需求将会急剧增大，这就为我们中国汽车工业提供了一个非常大的发展空间。全世界每1000人民中有6个人购车，而中国是10000人中有6人，是世界水平的10%。 据预测，到2010年以后中国轿车的需求每年会达到400万辆，比GDP的增长速度还快，汽车工业对整个