海南仓储中心项目立项申请书.doc

 第一部分 项目总论 一、项目概况 （一）项目名称 仓储中心项目 （二）项目开发建设单位 海南XXX物资实业总公司 （三）项目建设地点 海口市海榆中线2.5公里处，第Q1005号土地、第Q3638号土地 （四）项目建设内容及规划设想 拟建农资仓储面积30000平方米，结构为钢构建筑。改造现有建筑面积15024平方米。 （五）项目用地规模及性质 项目总规划用地面积107亩（71333.9平方米），土地性质为划拨土地，用途为生活、仓储用地。海口市控规规划为农贸市场、金融商业、二类居住用地。 （六）项目市场定位 农资等物资仓储租赁、厂房出租。预测租赁价格12-18元/㎡。 （七）项目类别 1 工业建筑（物流仓储） 根据中华人民共和国国家标准GB/T 19680-2005《物流企分类与评估指标》，物流仓储划为工业建筑。 2 物流地产 根据我司发展方向，我司发展到一定阶段，向置业方向发展；根据物流发展的趋势，我司将该项目定位为物流地产，进行生产性固定资产投资。 （八）项目建设时间 2012年10月至2015年10月，分三期开发建设，每期投资2000万元 （九）项目投入总资金及效益情况 本项目投资额为6000万元，实现营业收入约万元,净利润万元,投资可以在年内收回,具有很好的经济效益。 （十）项目单位概况 海南XXX物资实业总公司（海南省XX第二物资供销公司）成立于1980年，是海南省XX直属商业企业，2010年6月海南省XX商业置业集团公司成立后，归属该集团公司。公司位于海口市海秀中路，主要从事仓储、贸易、商业等服务业。在海口市周边拥有三个仓库区等土地资源，具有较强的发展潜力。 二、主要技术经济指标表 项目主要技术经济指标 序号 指标 单位 数值 备注 1 总用地面积 M2 29480 —— 2 规划总建筑面积 M2 47049 —— 3 新建仓库建筑面积 M2 20515 —— 4 商铺建筑面积 M2 11520 —— 5 装修改造保留建筑面积 M2 15014 —— 6 建筑密度 % 35 —— 7 容积率 0.56 —— 8 绿地率 % 15 —— 9 项目总投资 万元 6000 —— 10 项目长期贷款 万元 5000 —— 11 项目 元/ M2 18 租赁 12 财务内部收益率 % —— 13 财务净现值(所得税前) 万元 正常年 15 动态投资回收期(所得税前) 年 —— 17 财务净现值(所得税后) 万元 正常年 19 动态投资回收期(所得税后) 年 —— 20 投资利润率 % —— 21 投资利税率 % 79.47 三、项目可行性分析 1、“物流”是现代商品流通领域发展的必然结果，是提高经济效益的新型业态和第三利润源，符合当前我国重点鼓励发展的产业政策，因此本项目投资开发方向是正确的。 2、海口是海南地区重要的政治、文化、经济中心，也是重要交通枢纽城市和商品流通重要的集散地，具有发展商品市场经济的区域优势。建设物流中心，将为推动海南国际旅游岛建设及周边地区的发展起到重要作用。 3、工程建设内容：现代化，占地面积107亩（新建和改造仓库、沿街商业面积约30000平米 ），总投资6000万元人民币，其中固定资产投资总额为万元，流动资金100万元。 4、项目建成达到正常运营年时经营规模可达到主营业务收入为万元人民币，带来税收万元人民币。 5、经初步测算，本项目在投入运营达到预期收支情况下，全部投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资。结果表明，该项目在财务上可行，有较好的经济效益。 四、存在问题及建议 目前，我国业处于起步阶段，客户对第三方仓储物流的认可度还不是很高，本项目在运营初期具有一定的市场风险。因此，在项目经营期，公司应该注重营销策略，加强服务宣传，使营业收入得到有力的保障。 第二部分 项目建设背景及建设必要性 一、项目建设背景 （一）国家政策背景 1 国家《“十二五”规划纲要》中关于物流的重点内容有： 第二篇第五章“加快发展现代农业，增强粮食安全保障能力”中提出：加强粮食物流、储备和应急保障能力建设；在健全农业社会化服务体系中提出积极发展农产品流通服务，加快建设流通成本低、运行效率高的农产品营销网络。 第三篇第十二章“构建综合交通运输体系”提出，优化运输组织，创新服务方式；第十三章“全面提高信息化水平”中提出积极发展电子商务。 第四篇《营造环境推动服务业大发展，加快发展生产性服务业》中提出要大力发展现代物流业，加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流，优先整合和利用现有物流资源，加强物流基础设施的建设和衔接，提高物流效率，降低物流成本；推动农产品、大宗矿产品、