压力管道保护方案书.doc

福建宁德宁武（宁德段）高速公路A7合同段 压 力 管 道 保 护 方 案 中铁四局集团宁德宁武高速公路A7合同段项目经理部 二00九年九月十四日 竹下电站压力管道保护方案 1、目的和范围 竹下大桥通向赤垄大桥的施工便道（10#便道）爆破施工中采取相应的处理措施，确保竹下电站压力管道的安全。 2、工程概况 10#便道是从既有乡村道路沿竹下大桥冲沟展线上升至赤垄大桥的施工便道，施工便道需跨过竹下电站压力管道（外径53厘米），便道施工采用挖掘机掘进，局部坚石采用爆破作业。 10#便道宽路基宽度4.5m，路面宽度3.5m，200m设置一处错车道。错车道路基宽度6.5m，路面宽度5.5m，长度20m。便道的内侧设置排水沟。 工程量如下: 土方： 16000方 石方： 5000方 3．压力管道处开挖防护措施 （1）便道开挖至压力管道处最大限度的绕开爆破作业，土方作业时开挖土方采用土方运输车运至弃土场堆弃。 （2）临近管道作业时为防止滚石，便道下方滚石有可能滚至的地段前期采用人工堆土避撞。 （3）开挖距压力管道50米处时，需要爆破时采用松动爆破，禁止大规模的爆破作业，松动爆破后采用挖机或风镐进行剔除外运。开挖距压力管道20米左右时，禁止爆破作业，遇到石方是采用风镐进行剔除。 （4）土方作业时禁止乱挖乱弃，保护周围自然植被。 （5）石方爆破时有专业爆破人员进行，禁止大规模的爆破，爆破前吹哨、喊话清理周边人员，警戒范围方圆300米内，通往爆破地点通道封闭，有专人把守。 （6）起爆时为防止滚石、飞石撞击到压力管道，便道下方坡脚附近采取必要的围挡，防止散落的滚石撞击电站压力管道，同时对压力管道采用土袋进行软包裹，减少爆破震动对压力管道的影响。 4、爆破要求 （1）钻孔直径为30～40mm，间距控制在3～4m之间。 （2）装药前，将炮孔内的石粉、泥浆除净，并将炮眼孔口周围打扫干净，按确定的装药量将炸药装入防水袋中，一次装入炮孔，并需轻轻地压紧。装药后，炮孔剩余部分均需用炮泥堵塞密实并压紧。 （3）开挖爆破中，一律采用微差毫秒雷管爆破，其毫秒间隔一般为15～75ms；炮孔排列和起爆顺序，根据断面形状和岩性，结合现场具体情况确定。 5、爆破安全防护 （1）减振措施 限制一次爆破的最大用药量，以便将爆破产生的爆破效应控制在被保护体的临界振速之内。 选用低威力、低爆速的炸药。 改变装药结构，降低振速，采用复式装药。 采用微差爆破技术减振，使炸药爆炸的能量和形成的地震波相继产生，随时间的增长趋向于独立传播，这就将振幅大的地震波转变成多个振幅较小的地震波，从而减少了地震强度。 压力管道50米以外严格控制爆破振动，可以在爆破地点与被保护体之间开挖减震沟。 （2）控制飞石 ①设计合理，测量验收严格，避免单耗失控。 ②慎重对待断层、软弱带、张开裂隙、成组发育的节理、溶洞、采空区、覆盖层等地质构造，采取间隔堵塞，调整药量，避免过量装药。 ③保证堵塞质量，不但要保证堵塞长度，而且保证堵塞密实。 ④多排爆破时要选择合理的延迟时间，防止因前排带炮（下冲），造成后排最小抵抗线大小和方向失控。 ⑤要切实作好管道的防护，可以利用竹跳板、废弃木材、堆土、废旧轮胎等作好管道防护。 钻孔、装药时将爆破抛掷方向朝向荒山地带。 爆破噪音 噪音会危害人体的健康，妨碍人民的正常生活，我们应当采取必要的措施将噪音控制在85分贝以下。 保证堵塞长度，提高堵塞质量。 在爆破气体易于逸散的地方部位和方向上实施覆盖或遮挡。 禁止裸露爆破。 6. 施工工艺 便道初步选线 确定跨越压力管道地段地质 确定线路走向 堆土、围挡压力管道 开挖便道土方、爆破便道石方 7、施工机械 10#便道主要施工机械一览表 序号 机械名称 机械型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 PC220 台 1 2 空气压缩机 台 1 3 自卸车 8T 辆 1 4 小型风压钻 台 1 5 爆破物资运输车 辆 1 8、施工人员配备情况 （1）施工现场配备安全员1名，主要对施工现场的安全防护监管，严格执行堆土防护压力管道措施，对于起爆前的人员撤离安全距离进行确认，对周围无关施工的人员进行撤离。土方作业时做好临边的防护，开挖时防止滚石伤害周围伐树人员。施工前对施工机械进行检查，禁止施工机械带病作业。 （2）挖掘机操作手1名，负责开挖土石方，检查机械的运转情况，自卸车司机1名，空压机、钻机操作手1名，主要负责风钻、空压机的操作，检查机械的运转情况。 （3）爆破员2名，爆破技术员1名，主