我国公路建设采取BOT融资模式的风险的研究.pdfVIP

摘要 BOT作为一种适合基础设施建设的新型融资模式和有效途径，在我国有巨人的投资空问，发 展的时机也止在逐步成熟。本论文根据我国公路建设BOT项目发展现状，对BOT融资模式、融资 风险的识别、风险的评价方法进行全面的分析和研究。具有重要的理论和实践意义。在理论上， 促进公路建设BOT项目融资风险分析方法体系的逐步建立和完善：在实践上，促进公路建设BOT 项目融资决策的科学化和规范化，提高BOT项目融资的成功率。 论文首先分析了1361项目融资模式的特点、基本功能、运作程序，对1301项目融资模式与我 国传统方式及国外BOT方式进行了比较研究。 在此基础上，本文探讨了我国公路建设采刚BOT融资模式建设的可行性。我国公路建设项目 的现状、BOT项目在我国的发展背景、国家“十一五”公路发展规划等方面分析了我国公路建设 项目采取BOT方式的必要性，并从法律、经济、国家政策等方面全面分析了其可行性。 本文还对我国公路采ⅢBOT融资模式的主要问题及风险进行了分析，指出了我国运用BOT模 式存在的主要问题；研究了我国公路建设采川BOT融资模式的风险识别的方法，提山了切实可行 的1301项目特许权期的决策模型和价值评估方法：着重研究运_HJ贝叶斯推断理论对公路建设BOT 项目交通量预测风险进行评价；针对目前我国公路建设BOT项目实际返作的各个阶段和环廿提出 了防Ir利规避BOT项目融资模式风险的有效控制办法和措施。 本文最J亓对BOT项目融资模式在我国戍用的案例进行了分析。通过调有数据对Bcrr项日在我 国成功的关键要素进行了分析，并列举了我国首个i寓i速公路开始运营的BoT项目和作者单位实施 Barr项目的成功和失败的典型案例。 通过以上分析，本文认为：以BOT项目融资模式既{{；}活了崩定资产义促进了政府待建项目的 融资；当我国公路建设项目投资需求人，同时义面临资金不足而融资渠道单一等问题，BOT项目 融资模式麻Ⅲ丁我国公路建设项目是可行的；在公路项目采川BOT模式建设的市场风险评价中， 采用贝叶斯推断理论来对交通量预测的风险进行评价是科学的、可行的。 本论文创新之处体现住融资模式与风险评价中：首先，基丁．BOT基本理论提出了BOT项目融 资模式，并将这种方式应用丁．我国公路建设项目的可行性做了较深入的研究。其次，基于舫(伊 藤定理)随机微分方稗提出了一种新的BOT项目价值评估方法，针对BOT项目F政府参与的特点， 结合经济发展的递度论，从变量的随机变化过程出发，运用净现值的方法，利用腼随机定理， 在考虑价值评价变量的阶段性变化的基础上，通过参数的阶段变化体现变量的阶段变化的基础。 再者，将贝叶斯推断理论戍刖丁．公路建设项目的交通量预测风险研究，这种预测方法能够根据先 验信息剃样本信息做出后验的推断，并能随着样本的增加不断修止预测结果。这两点不仅对我国 公路建设项目的发展有现实意义，而且对r项目融资理论研究提供了一种新的思路。 关键词：BOT，公路，融资模式，风险研究，贝叶斯推断 中田农业人学博I毕业论史 英文摘舞 Abstract a andefficient ininfrastrocture neNv BOT(Build-Operate-Transfer)model．aswayofprojectfinancing constructionsector,is roleinChinawiththe andthe playingincreasinglyimportant hugespace occasionforthethtureinvestment．Thisisbased thestatusof graduallyripe paper,whichupon quo BOTmodel inChinaroadconstruction to and development