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淮北市宿丁路、卧牛路改扩建工程安全文明专项施工方案.doc

淮北市宿丁路、卧牛路改扩建工程安全文明专项施工方案.doc

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淮北市宿丁路、卧牛路改扩建工程 安全文明专项施工方案 编制: 年 月 日 审核: 年 月 日 审批: 年 月 日 职能部门审批: 公司技术科:(签章) 年 月 日 公司安全科:(签章) 年 月 日 安全文明专项施工方案 一、工程概况 淮北市宿丁路、卧牛路道路工程BT方式,宿丁路是淮北市一条重要的东西向老路,原为S101的一部分,车流量比较大,部分路面破损严重。此次改扩建工程起点接相山南路环岛车行道边,工程范围起点桩号为K0+090,向东南方向依次与杨庄矿铁路、长山南路、卧牛路平交,下穿烈山铁路专用线后与望阳路相交,上跨雷河,折向东,与烈山交通局东侧铁路专用线平交,过吴山口,与合徐高速烈山出入口环岛车行道边相接,工程终点桩号为K6+000.4,全线设计长度为5523.2米。其中烈山铁路下穿立交段(K2+314.3-K2+701.5)不在本工程范围内。卧牛路西起长山南路,东至雷河路,全长1614.873m,横向相交长山南路、宿丁路、雷河路。主要工程内容包括道路、雨污水工程、交通工程、路灯工程。 宿丁路为沥青砼路面工程,该工程为城市主干道I级,设计行车速度为60km/h,设计使用年限15年。规划红线宽度45~60米;卧牛路为城市次干道,设计行车速度40km/h,路面为沥青混凝土,设计使用年限12年。 宿丁路根据建设方意见,相山南路至长山南路段道路宽17m,长山南路至高速出入口段红线宽60m,现状实施宽度45m。 相山南路至长山南路段道路横断面布置型式如下:17.0m=2.5m(人行道)+12.0m(机非混行车道)+2.5 m(人行道) 长山南路至高速出入口段道路横断面如下:45m=4.0m(人行道)+5.0m(非机动车行道)+2.25m(机非分隔绿化带)+22.5m(双向六车道 机动车道)+2.25m(机非分隔绿化带)+5.0m(非机动车行道)+4.0m(人行道)。 机动车道路拱采用直线型双面坡,横坡度为1.5%,坡向道路外侧;非机动车道路拱采用直线型单面坡,横坡度为1.5%,坡向道路外侧;人行道横坡度为1%,坡向道路内侧。 卧牛路(长山南路-雷河路)道路红线宽24m,路幅为24m=7.5m×2机动车道+4.5m×2人行道。机动车道道路横坡为1.5%,坡向道路外侧;人行道横坡为2%,坡向道路内侧。 宿丁路新建机动车道路面结构厚为: 68.5cm 细粒式沥青砼AC-13C 4cm 粗粒式沥青砼AC-25F 8cm 下封层 0.5cm 水泥稳定碎石 36cm 石灰粉煤灰土(3:12:85) 20cm 沥青罩面路段原路面较好处路面结构厚为: 12cm AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm 粗粒式沥青砼(AC-25F) 8cm 玻璃纤维格栅 粘层 沥青罩面路段原路面破损修复处路面结构为: 62.5cm AC-13C细粒式沥青混凝土 4cm 粗粒式沥青砼(AC-25F) 8cm 下封层 0.5cm 玻璃纤维格栅 水泥稳定碎石(分三层) 50cm 新建非机动车道路面结构厚为: 44.5cm AC-10C细粒式沥青混凝土 3cm 中粒式沥青砼(AC-16F) 5cm 下封层 0.5cm 水泥稳定碎石 18cm 石灰粉煤灰土(3:12:85) 18cm 新建人行道的路面结构厚为: 33cm 水泥砼砖 6cm M10水泥砂浆

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