基于CFD的冷藏车车厢内部温度场空间分布数值模拟.pdfVIP

２０１３年 １１月 农 业 机 械 学 报 第 ４４卷 第 １１期 ｄｏｉ：１０．６０４１／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００１２９８．２０１３．１１．０３０ 基于ＣＦＤ的冷藏车车厢内部温度场空间分布数值模拟 １ １，２ １ １ １ 赵春江 　韩佳伟 　杨信廷 　钱建平 　邢　斌 （１．国家农业信息化工程技术研究中心，北京 １０００９７；２．上海海洋大学信息学院，上海 ２０１３０６） 摘要：以短距离运输冷藏车为研究对象，建立了求解车厢温度场分布的计算模型。模型以车厢内冷气出风口风速、 空气温度、车厢壁面以及货物区温度作为初始边界条件，采用计算流体力学（ＣＦＤ）非稳态剪切压力传输（ＳＳＴ） ｋ 模型，模拟不同边界条件和货物不同堆栈方式车厢内温度场分布情况；在特定边界条件下，交替改变出风口风 ω 速和货物堆栈方式，通过对比分析，确定最佳出风口风速和货物堆栈方式。结果表明当风速为５ｍ／ｓ，堆栈方式为 中间及两侧留空时冷藏车厢体内温度场分布均匀性最佳。经试验验证，模拟结果与实测结果基本吻合，温度平均 绝对误差不高于 １℃。 关键词：冷藏车　温度场　堆栈方式　计算流体动力学　数值模拟 ＋ 中图分类号：Ｕ４６９６６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１３）１１０１６８０６ ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＦｉｅｌｄＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｎ ＲｅｆｒｉｇｅｒａｔｅｄＴｒｕｃｋＢａｓｅｄｏｎＣＦＤ １ １，２ １ １ １ ＺｈａｏＣｈｕｎｊｉａｎｇ　ＨａｎＪｉａｗｅｉ　ＹａｎｇＸｉｎｔｉｎｇ　ＱｉａｎＪｉａｎｐｉｎｇ　ＸｉｎｇＢｉｎ （１．ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００９７，Ｃｈｉｎａ ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＳｈａｎｇｈａｉＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１３０６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｏｂｊｅｃｔｗａｓｔｈｅｓｈｏｒｔｄｉｓｔａｎｃｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｅｄｔｒｕｃｋ，ｗｈｉｃｈｂｅｌｏｎｇｅｄｔｏｃｕｒｒｅｎｔ ｍａｉｎｓｔｒｅａｍ ｉｎＢｅｉｊｉｎｇ．Ａ ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｆｏｒｓｏｌｖｉｎｇｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｅｄｔｒｕｃｋ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｔｏｏｋｔｈｅｗｉｎｄｓｐｅｅｄａｔｔｈｅａｉｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇｏｕｔｌｅｔ，ａｉｒ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｃａｒｓｗａｌｌａｎｄｃａｒｇｏａｒｅａｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆｔｈｅｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｅｄｔｒｕｃｋａｓｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｂｏｕｎｄａｒｙ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｕｎｓｔｅａｄｙｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｔｒａｎｓｐｏｒｔ（ＳＳＴ）ｋ ωｍｏｄｅｌｏｆｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｓ （ＣＦＤ）ｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｆｉｅｌｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｓｔａｃｋ ｍｅｔｈｏｄｓｉｎｔｈｅｒｅｆｒｉｇｅｒａｔｅｄｔｒｕｃｋ．Ｕｎｄｅｒｓｐｅｃｉｆｉｃｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｉｔｈａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇｔｈｅｗｉｎｄｓｐｅｅｄｉｎ ｔｈｅｏｕｔｌｅｔａｎｄｔｈｅｃａｒｇｏｓｔａｃｋｍｏｄｅ，ｔｈｅｍｏｄｅｌｃｏｕｌｄｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｂｅｓｔｏｕｔｌｅｔｗｉｎｄｓｐｅｅｄａｎｄｓｔａｃｋｗａｙ ｏｆ