通乡沥青路面黄肌瘦施工总结.docVIP

。 施 工 总 结 一、工程概况 简述 望谟县兴隆坪至坎边至岜饶通乡油路改建工程第三合同段属于2011年“6.06”水毁抢险恢复工程。 工程范围 下营支线K44+000～K56+989.99、岜饶支线K0+000～K7+642.038、坎边支线1K0+000～K0+761.743、坎边支线2K0+000～K0+270.943，共长21.66km，技术标准公路四级。 合同总价 根据工程量清单所列的预计数量和单价计算的本合同总价为人民；合同控制总价，实际完成投。 合同工期 为190天 建设单位 望谟县交通运输局 设计单位 黔西南州交通勘察设计院 监理单位 黔西南科兴监理公司 项目 单位 合同清单数量 实际完成数量 未完成工程量 变更工程量 路基工程 　 　 　 　 　 土方 m3 467 　 467 　 石方 m3 722 　 722 　 路基填方 m3 8931 8931 　 　 防护工程 　 　 　 　 　 路肩墙 m3 3287.44 3287.15 0.29 　 路面工程 　 　 　 　 　 填隙碎石底基层12cm m2 59221.92 56821.16 2636.82 　 级配碎石基层15cm m2 93043.19 88159.01 4884.16 　 沥青表面处治面层3.5cm m2 93043.19 94050.44 　 1007.25 兴坎岜第三合同段水毁工程量及完成情况表 水毁工程 单位 合同清单数量 实际完成数量 未完成工程量 变更工程量 清理坍方 m3 23728.9 14832.07 8896.83 　 水毁路基挖换 m3 3500 10003.2 　 6503.2 水毁压实填方 m3 12000 11920.64 79.36 　 水毁挡土墙 m3 14753.8 7556.38 7190.21 　 水毁墙背回填 m3 5600 5408.9 1.51 　 水毁路肩墙 m3 368.3 2347.75 　 1979.45 水毁填隙碎石底基层 m2 6778 26585 　 19807 级配碎石基层 m2 　 6341.4 　 6341.4 路基抹面 m2 　 21664.6 　 21664.6 水毁新增盖板涵 m/道 80/13 98.1 　 18.1 二、机构组成和人员、机械情况 我公司为确保工程的顺利进行及按时完成施工任务，组建“重庆皇华建设（集团）有限公司兴坎岜公路第三合同段项目经理部”，实行项目法管理制。项目部配备具有多年公路施工经验的管理及技术人员。安排进场施工机械挖掘机4辆、装载机2台、压路机2台、水车2辆、10T自卸汽车20辆、3个砌筑施工班组。 三、施工管理 实行项目管理法，建立起项目经理、总工为首的强有力领导班子。由素质高、业务能力强的技术人员组成各职能部门。合理地调动各种机械设备、人员，抓住时机大干，采取“人停机不停”两班工作制。以总工期控制为前提安排周、旬、月作业计划和分项工程施工计划。 根据工程特点及段内工程分布情况，以作业队形式管理，划分为路基土石方作业队、路基防护作业队，路面作业队。 采取多工作面平行流水作业施工，对重点工程、难点工程，则集中力量打歼灭战，不拖延以致影响主体工程的进度。 统筹安排砂、石料等的采备工作，以保证涵洞及防护工程的顺利进行。 项目经理部进行专业分工，实行“质量、进度、安全”等考核指标的“效益工资”分配办法。对各作业队制定了质量进度月度考核奖惩办法。严格奖罚制度，体现按劳分配，多劳多得的原则，充分调动职工积极性，以确保质量、进度、安全得到有效控制。 建立质量管理保证体系 ①建立健全的以项目经理为质量第一责任人的质量管理小组和各种规章制度，服从监理工程师的质量否决权。 ②积极开展全面质量管理工作，加强职工培训，努力提高职工的质量意识，以工序质量优良保证单位工程创优计划实现。 ③在监理工程师的监督下，对所有进场材料进行抽样检测，检验合格后才使用。在施工期间，随时准备按监理工程师的要求进行抽样。 ④质量检查机构实行定期和不定期相结合的工程质量检查工作，除平时加强现场监督外，经理部每月组织一次质量大检查，工班每天、每道工序自检。 ⑤根据施工组织计划，按分项工程落实好各个工作面的质量保证体系，并明确其岗位职责，抓好质检工程师、施工员、作业人员的质量责任，明确到各工序其应做好的质量管理内容，明确每个层次人员的质量责任。 ⑥现场施工人员做好原始记录，质检工程师完成施工质量自检记录，设立分项工程质量责任制。 ⑦对质量事故做到“四不放过”，实行质量否决权，奖优惩劣，绝不手软。砌体作业队在施工初期质量意识不强，出现砂浆强度不合格