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- 2017-09-16 发布于广东
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摘 要
本设计主要用于哈大客运专线高速铁路无砟轨道施工范围内的墩台、路基、隧道工程施工过程中的沉降变形观测。本管段要求构筑物应具有足够的强度、刚度、稳定性,满足耐久性要求,并强调与相邻构筑的变形与刚度协调统一,满足高速列车平稳、安全运营,以及旅客乘坐的舒适度要求。针对以上客运专线的特点,无砟轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程工后沉降要求十分严格、标准高。虽然设计中对土质路基、桥梁墩台基础等均进行了沉降变形计算,采取了相应的设计措施,但设计的沉降分析、计算受勘测、设计、施工、质量监测等众多环节的影响,其精度仅能达到估算的程度,不足以控制无砟轨道工后沉降和差异沉降。为确保线土建工程满足无砟轨道铺设条件的要求,在施工期间必须按设计要求进行系统的沉降变形动态监测。
关键字:无砟轨道;变形监测;墩台工程变形监测;路基工程变形监测;隧道工程变形监测
ABSTRACT
The design is mainly used for the construction of the pipe within the piers, foundation, tunnel construction in the settlement process of observation. Harbin-Dalian Passenger rail requires no residu
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