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发电技术
ALSTOM超临界机组汽机辅助控制系统设计与应用
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鄢 波 ,齐 聪 ,何 钧1 2 1
(1.江西省电力科学研究院,江西南昌 330096;2.江西省电力设计院,江西南昌 330096)
摘 要:以贵溪电厂640MWALSTOM超临界机组为例,介绍了机组汽机辅助系统自启停自动控制策略设计。
控制功能采用分级控制结构,分为设备级、单元级和功能组级,分别论述了各级功能。汽机辅助系统控制策略
包含顺序控制与模拟量过程控制,针对不同的控制变量采用不同的控制方式。模拟量调节系统除有手动调节
外,还设计了自动备用状态和自动调节状态。汽机辅助系统投运效果证明了控制策略的有效性和合理性。
关键词:汽机辅助控制系统;一键启机系统;超临界;阿尔斯通;全程控制;
中图分类号:TM021.6 文献标识码:A
际运行效果,其设计思路值得研究。纵观整个控制策
0 引言 略,汽机辅助系统的全程控制策略解决了以下3个关键
问题:
近几年来,我国电力工业的技术装备水平有了明显 1)功能组整体以顺序控制为依托。要实现全程控
的提高,与亚临界机组相比,超临界和超超临界机组在 制,控制系统必须能自动顺序启停/转换设备,这是实现
可靠性、可用率、运行性能等方面有着明显的优势,已成 全程控制的基础和前提。因此控制策略应能根据工艺
为我国燃煤机组发展的主导方向和未来洁净煤发电的 流程的需要和特点,按照预定的顺序、时序和逻辑条件
主流技术。 的要求进行判断和运算,发送指令控制设备完成特定的
超临界机组尤其是百万千瓦机组的设备数量多、容 动作。
量大、运行参数高和控制系统结构复杂,对运行人员的 2)功能组能对故障进行监视和处理。若当前执行
操作和管理水平提出了更高要求,在机组运行过程中, 步序过程中有设备出现故障且执行该步序已经超时,则
如果靠运行人员手动操作,不仅容易发生误
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