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全球運籌與第四方物流 國際物流行銷公司 孔祥善 副總 東源物流國際物流中心 林柏佑 經理 國際物流行銷企劃部 陳世璿 副理 簡報架構 物流的概念及型態 全球運籌 (國際物流) 第四方物流 (國際物流整合) 個案介紹(一)：國際物流中心 個案介紹(二)：中國大陸物流 物流的演進與策略 基礎物流系統介紹 集散式系統 (B2B、B2C) 宅配系統 (C2B、 C2C) 第三方物流 (3rd Party Logistics) 全球運籌的理由 市場界域括大，產業縱深拉長 企業資源合理分配 配合發揮地域性優勢 如何做「全球運籌」 「集散式」物流的延伸 資訊的連結 各實體物流環結的掌握 成功的案例 日本Sony公司 策略演變： 獨立運作體系 → 區域性整合 IT 總部設於新加坡統籌東南亞地區 所有貨物以空運調撥 具體成效： 倉儲4500坪 → 1500坪 (Apr. 2000開始) 庫存資金降低將近10億元新台幣 國際物流資訊架構圖 資訊平台的效用 政府推動ILC的目的 配合全球運籌中心發展計劃 提升物流廠商競爭能力 吸引國際性大廠至台灣設立區域性運籌調度中心 簡化進出口通關作業流程 東源物流案例 ILC申請設立規定： 以經營物流為主要業務之股份有限公司 實收資本額新台幣三億元以上 向海關繳納新台幣二千萬元保證金 得通過海關勘察核准之地點 自動化倉儲設備 海關相關規定