铁路站前工程施工组织设计1~3章.docVIP

六、施工组织设计 （一）、施工组织设计文字部分 1.总体施工组织布置及规划 1.1 总体工程概况 1.1.1 项目简述 1.1.1.1 工程范围 本项目为新建铜仁至玉屏铁路站前工程，位于贵州省铜仁地区，北起渝怀铁路铜仁站，与铜仁车站共站。线路自铜仁站站房侧引出，沿渝怀线右侧并行，穿铜仁一号隧道、越锦江后，线路连续紧坡而上，经铜鼓坡、杨家坳至万山特区老山口，设万山站。出万山站后，沿铜仁至大龙高速公路南下，从田坪镇西侧跨S201 省道，经五里桥分左右线引入在建沪昆客专，设大宗坪站。 全线桥隧总长度为35.205km（左线拉通），桥隧长度占线路总长73.79%（左线拉通）。项目地理位置见图1： 图1新建铜仁至玉屏铁路站前工程项目地理位置图 本次招标共两个标段，本标段为TYTJ-1标，标段范围为设计起点～铜仁双线大桥（不含）、桐木坡双线特大桥（含）～设计终点。起讫里程桩号：K527+180（渝怀线里程）～IDK1+868.75（台尾）、IDK27+626.35（台尾）～IDK46+570（右线YIDK45+770）,全长20.813正线公里。主要工程为：铜仁东桥梁预制、铺架基地，铜仁站，全线桥梁预制、架设，有砟轨道铺设，隧道8座（凉风坳隧道、江口隧道、川洞隧道、刘家陇隧道、白马山隧道、大坡垴隧道、长岭隧道、岩上隧道），特大桥7座、大桥20座、中桥4座。本标段控制工程及重难点工程为白马山隧道