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山区河流大水位差港口建设关键技术研究 研究报告 （简写本） 中交水运规划设计院 二○○四年十二月 目 录 1. 项目工作基本情况1 1.1 项目背景 1 2.2 总体目标1 2. 主要研究内容、目的、成果及突破的关键技术2 2.1. 山区河流大水位差港口集装箱缆车装卸工艺系统的研究2 2.2. 山区河流大水位差港口散货大倾角装卸作业系统专题研究3 2.3. 山区河流大水位差港口客运码头客运缆车系统专题研究4 2.4. 山区河流大水位差港口码头水工结构研究7 3. 研究过程 7 4. 依托工程与科研结合情况8 5. 项目的经济、社会、环境效益和推广应用前景9 6. 合作者12 7. 致谢：13 项目研究报告辑要 中文题名 《山区河流大水位差港口建设关键技术研究》研究报告 《Research on the key technology of port of large stage 英文题名 amplitude of variation construction on mountain river》 西部交通建设科技 交通编号 项目来源 项目 单位编号 400759-04 合 同 号 2001 328 000 66 分 类 号 U65 项目起止年限 2001 年～2003 年 中交水运规划设计 第一完成单位 院 吴 澎 （总 工） 王荣明（副 总） （教 高） （副所长） 王荣明（副总工） 张国维（所 总） 项目负责人 报告撰写人 （高 工） （高 工） 张国维（所 总） 吴立新（助 工） （高 工） 熊维明（总经理 高 工）、韩 云（高 工）、王 维（高 工） 项目主要参加人 彭彬文（教 高）、胡吉全（教 授）、刘晓平（教 授） 张 明（高 工）、 邵春华（高 工）、金一心（教高） 王 诚（高 工）、姚玉南（讲 师） 胡显万（副总经理 高工）、何小龙（副总工 高工） 许廷兴（高 工）、