天津市2014届高三地理复习 第二部分第十章第2课时 交通运输方式和布局变化的影响课堂检测.docVIP

天津市2014届高三地理复习 第二部分第十章第2课时 交通运输方式和布局变化的影响课堂检测.doc

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第2课时 交通运输方式和布局变化的影响 测控导航 考点 题号 交通运输布局变化对聚落空间形态的影响 1、2、6 交通运输对商业网点分布的影响 3、4、5、6 一、单项选择题   (2012皖东期末)读“我国南方某平原城市示意图”,回答1~2题: 1.2008年与1980年相比,该城市(  ) A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B.对外交通没有变化 C.多层次的立体交通网络尚未形成 D.老商业中心服务范围变小 2.2008年,该城市新建商业中心(  ) A.沿河流两岸分布 B.沿环线高架路分布 C.位于城市交通干线交会处 D.围绕老商业中心均匀分布 解析:1.A 2.C 第1题,读图可知,2008年与1980年相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面城市道路进一步发展,并出现了地铁和环线高架路。第2题,依据图例准确读图可知,新建商业中心皆分布在交通干线的交会处,布局在城区的东部、北部和南部。   读“某城市内部和外部联系路线图”,回答3~5题: 3.最不可能发展成为商业中心的是(  ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 4.对图示区域的叙述,不正确的是(  ) A.城市最不可能向丁方向发展 B.甲处可能有批发市场 C.铁路与高速公路交会处不可能是中心商务区 D.高速公路、铁路应穿越城市中心 5.一些城市在城区外环路附近建设批发市场,这样做的原因有(  ) ①地价相对较低 ②环境相对僻静 ③交通比较方便 ④人口密度大、商业活动范围大 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 解析:3.D 4.D 5.B 具体分析见下图: 二、综合题 6.(2012宿州调研)根据下图,回答问题: (1)图中聚落分布的主要特点是什么?A、B两聚落兴起的共同区位因素是什么? (2)与20世纪80年代初相比,该区域21世纪初发生的明显变化有哪些? (3)图示区域聚落的布局形态多呈       状,原因是什么?? 解析:第(1)题,根据图中聚落所处的位置判断;图中A、B两个聚落附近都有矿产资源的分布,由此可以推断其聚落的形成可能是在资源开发的基础上发展起来的。第(2)题,对比两个不同时期的图示信息可以看出,人类活动形式和规模都发生了较大的变化。第(3)题,根据经纬度可以确定该区域位于我国东南地区,地形起伏较大,聚落主要分布在交通条件较为便利的沿河、沿交通线附近。 答案:(1)该区域聚落分布的主要特点:沿河(沿铁路、沿公路)分布。A、B两聚落兴起的共同区位因素是矿产资源(煤矿、钨矿资源)丰富。 (2)居民点增多并且面积扩大,交通条件明显改善,煤矿、钨矿开采等乡镇企业迅速发展,旅游业兴起,建设了小水电站,出现乡村城市化。 (3)带 图示区域地处我国南方,河网密度较大,聚落多沿河道、铁路、公路分布。

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