井下永久避难硐室工程施工组织设计方案.docVIP

山西柳林鑫飞毛家庄煤业有限公司 井下永久避难硐室工程施工组织设计 第一章 工程概况 2009年9月10日，山西省煤矿企业兼并重组整合工作领导组办公室以晋煤重组办发[2009]33号文件对吕梁市柳林县煤矿企业兼并重组整合方案下达的批复意见，同意吕梁市上报的柳林县《煤矿企业兼并重组整合方案》。根据该整合方案山西柳林贾家沟煤矿有限公司、山西柳林屈家沟煤业有限公司和山西柳林和信后山垣煤业有限公司，3个生产煤矿重组整合为山西柳林鑫飞毛家庄煤业有限公司，重组整合后井田面积5.6489Km2，批准开采4-10号煤层，批准重组后矿井生产能力为1.20Mt/a。 兼并重组整合的矿井名称为：山西柳林贾家沟煤矿有限公司、山西柳林和信后山垣煤业有限公司和山西柳林屈家沟煤业有限公司；兼并重组整合前各矿经济类型：有限责任公司（法人独资）企业。 井下永久避难硐室与井底车场连接通道暂定10m，硐室与轨道下山连接通路暂定25.6m，生存室为50m，过渡室为11.6m。硐室开口设计坐标X:414.725 Y:546702.238 Z:1067.325（实测底板），避难人数为96人，备用系数为1.2。硐室施工分两次支护，一次支护采用锚网喷联合支护；二次支护采用混凝土永久支护。(见设计图) 工程概况表 巷道名称 井下永久避难硐室 巷道用途 紧急避险 巷道类别 开拓 巷道坡度 1°——3° 巷道方位 0°0′00″ 巷道设计长度 25.6+11.5+50+10m 断面形状 直墙半圆拱 断面尺寸 1-1断面 掘宽×掘高=4000×3650mm 2-2断面 掘宽×掘高=5500×4000mm 净宽×净高=4000×3500mm 净宽×净高=4000×3200mm 支护形式 锚网喷0+砌碹 第二节 矿井交通及地质概况 一、交通位置 山西柳林鑫飞毛家庄煤业有限公司位于柳林县城西北6km处的贾家垣村南侧，行政区划属柳林县柳林镇。其地理坐标为东经110°51′23″～110°53′31″，北纬37°27′02″～37°28′16″。 井田东南距柳林县城4Km，307国道离军高速公路和孝柳铁路均由井田南侧通过。井田东部有简易公路与307国道相连，井田距307国道4Km，距离军高速公路5.3Km，距孝柳铁路穆村站8km，交通运输较为便利（见交通位置图1-1-1）。 二、地形、地貌 本井田地处吕梁山区，为典型的黄土高原侵蚀地貌，地表切割强烈，黄土梁峁绵延起伏，冲沟密集而狭窄，形态多呈“V”字形，与黄土梁、峁、垣相间分布，常见陡崖、黄土残柱及陷穴等微地貌景观。综观井田地形，总体为北高南低。井田内地形最高点位于井田西北部，标高1047.20m。最低点位于井田西南边界处沟谷中，标高840.00m。最大相对高差207.20m。 三、含煤性 本井田含煤地层为石炭系上统太原组和二叠系下统山西组。 山西组平均厚度64.31m，含1、2、4、5号煤层，其中4、5号煤层为可采煤层。煤层平均总厚8.76m，含煤系数13.62%；可采煤层厚8.02m，可采含煤系数12.47%。 太原组平均厚度80.83m，含6上、6、7、8、9、10号煤层，其中8号煤层为稳定可采煤层。10号煤层为局部可采煤层。煤层平均总厚5.91m，含煤系数7.31%；可采煤层厚4.72m，可采含煤系数5.84%。 煤系地层总厚145.14m，含煤总厚14.67m，含煤系数10.11%；可采煤层厚12.74m，可采含煤系数8.78%。 四、可采煤层 本井田可采煤层有4、5、8、10号煤层，其特征见表3-1。 1、4号煤层 位于山西组下部，下距5号煤层2.85～3.93m，平均3.19。煤层厚度2.80～4.75m，平均4.03m。煤层结构较简单，一般不含夹矸，局部含1-2层夹矸，井田内赋存区稳定可采。煤层直接顶板大多为泥岩、砂质泥岩，局部为中细砂岩，底板大都为泥岩，局部为细砂岩、砂质泥岩。井田内该煤层已被大片开采，据井田西南部原后山垣煤矿和中部贾家沟煤矿开采情况，局部地段见4号煤层有冲刷现象，另外该煤层在井田东部有隐伏露头分布。 2、5号煤层 位于山西组底部，下距K3砂岩3.50m左右。煤层厚度3.49～4.97m，平均4.06m。井田内赋存区稳定可采。煤层结构较简单，大部不含夹矸，有时含1-2层夹矸。煤层直接顶板大多为泥岩，局部为砂质泥岩，底板多为泥岩，偶为砂质泥岩。 据原贾家沟煤矿在4号煤层冲刷区延深探测，发现该地段冲刷带较深，推测下部5号煤层也被冲刷，该地段5号煤层分布有冲刷带。 3、8号煤层 赋存于太原组中下部L1石灰岩之下，上距5号煤层46.70m。煤层厚度3.22～4.39m，平均3.77m，为全井田稳定可采煤层。煤层结构简单，一般不含夹矸，局部含一层夹矸。煤层直接顶板为L1石灰岩，有时有泥岩伪顶、