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第18卷 第4期 中 国 公 路 学 报 Vol.18 No.4
2005年 10月 ChinaJournalofHighwayandTransport Oct.2005
文章编号:1001-7372(2005)04-0007-05
分洪区内修建高速公路的防洪安全影响分析
冯小香 ,‘张小峰 ,‘徐德龙2
(1.武汉大学 水资源与水电工程科学国家重点实验室,湖北 武汉 430072;
2.长江水利委员会水文局,湖北 武汉 430010)
摘 要:针对穿越分洪区的高速公路建设问题,利用分洪区平面二维洪水演进数学模型,对分洪区
内高速会路工程修建前后的分蓄洪过程进行了数值模拟。通过对分洪流量、分洪历时、水位过程、
流速过程、堤防近岸流速等分洪要素的计算结果分析,提出在分洪区内修建高速公路时应着重考虑
分洪时公路边坡的稳定性和杭渗性、防排水系统的完善以及高架桥桥孔的布设等,最大限度地保证
公路 自身的防洪安全;同时也应从保证防洪建筑物(堤防、安全区)的安全、防洪通道的畅通等角度
出发,进一步优化公路设计,最大程度地降低工程对防洪设施的不利影响。
关键词 :道路工程;防洪安全 ;数值模拟;分洪区
中图分类号:U412.366 文献标志码:A
Floodcontrolsafetyanalysisoffreewayconstructionin
floodretentionarea
FENGXiao-xiang,MANGXiao-feng,XUDe-long
(1.StateKeyLaboratoryofWaterResourcesandHydropowerEngineeringScience,WuhanUniversity,Wuhan
430072,China;2.HydrologyBureauofChangjiangWaterResourcesCommisson,Wuhan430010,China)
Abstract:Tosolvetheproblem offreewayconstructioninfloodretentionarea,aplanetwo-
dimensionalnumericalmodelwasemployedtosimulatethefloodpropagationprocessintheflood
retentionarea.Bycomparingdifferencesofflooddischarge,time,waterlevelandvelocityfrom
thenumericalmodelwithoutandwiththeroadinthefloodretentionarea,importantaspectsto
floodcontrolwhichmustbeconsideredintheplanningoffreewaywererecommended.Fromthe
respectoffreewaysafety,itwasveryimportanttoconsiderfullystabilityandimpermeabilityof
sideslope,improvementofdrainagesystem,andarrangementofviaducts.Fromtherespectof
flood-controlworkssafety,suchasdike,safetyzone,andstraightnessoffloodcontrolroad,
freewaydesignshouldbemoreoptimized.Soitmayfurthestreducetheadverseeffecttoflood
controlestablishment.
Keywords:roadengineering;floodcontrolsafety;numericalsimulation;floodretentionarea
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