一种新型SPAR平台TCellSPAR的水动力性能.pdfVIP

一种新型SPAR平台TCellSPAR的水动力性能.pdf

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No.6 第24卷第6期 中国海洋平台V01.24 2009年l2月 CHINA0FFSHoREPLATFORM Dec.,2009 文章编号:1001-4500(2009)06-0031-05 TCell 一种新型SPAR平台 SPAR的水动力性能 彭 程1, 匡晓峰2, 郝 林1, 强兆新1 (1.中船重工船舶设计研究中心有限公司,北京100081; 2.中船重工第七0二研究所,无锡214082) 软件对平台进行了水动力分析,结果表明该平台具有优良的运动性能。 关键词:新型SPAR平台;水动力分析;海洋工程;浮式平台 中图分类号:P75 文献标识码:A THEHYDRoDYNAMlCPERFoRMANCES KINDSPAR——TCELLSPAR OFoNE Zhao—xinl PENG Linl,QIANG Chen91,KUANGXiao一{en92,HAo (1.China ResearchCenter 100081,China; ShipDesign Ltd,Beijing 2.ChinaScientificResearchCenter,Wuxi214082,China) Ship doesthe forit SESAMwiththeSouth Abstract:Thispaper hydrodynamicanalysisby 7 SeaSenvironment.TheresultsindicatethatTCellSPARhas motion good performances. kind Keywords:newSPAR;hydrodynamicanalysis;offshore platform O 前言 随着人类开发海洋的步伐渐至深海海域,新型浮式海 洋平台不断涌现,SPAR平台就是其中之一。经过20多 年的发展,目前世界上已建成的SPAR平台有3种类型: 传统型(Classic)SPAR,桁架型(Truss)SPAR,以及蜂巢 型(Cell)SPAR。它们之间的主要差别在于其主体结 构[1]。图1即为这3型平台的比较图。 1 TCell SPAR平台概念 Truss SPAR平台是目前世界上应用最为广泛的一型 SPAR平台。与ClassicSPAR相比,其桁架段的设计可 以节省平台用钢量,降低平台造价。TrussSPAR平台的 图1三型SPAR平台比较 硬舱部分是一个圆柱形结构,中间一般开设方形中央井,可采用TTR立管和SCR立管进行作业,能提供较 修改稿收到日期:2009—08—22 收藕日期:2008—04—07; 基金项目:国家高技术研究发展计划(八六三),项目编号(2006AA09A110) 作者简介:彭程(1983一),男,硕士,工程师。从事海洋工程水动力及结构的研究。 万方数据 · 32· 中国海洋平台

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