钢结构在循环荷载作用下的局部屈曲⑤和低周疲劳的试验研究’.pdfVIP

维普资讯 饯 ，．{盔 ，馋 ，手 · 第29卷第 6期 一 · 土 术 工 程 学 报 1996年12月 钢结构在循环荷载作用下的局部屈曲 ⑤ 和低周疲劳的试验研究’ 丁 ／ 郝 际平 陈绍蕃 叮 t z、，7 ～ 肖提【要】率文介绍了12个焊接工形粱和H形压弯构件在循环荷载作用下的屈曲和屈曲后 低周疲劳，断裂的试验情况．并对试验结果与试件破坏机理进行了分析。在此基础上，提出 了抗震结构中板件宽厚比限值的初步建议 一 、 前 言 目前钢结构抗震设计中对板件宽厚比的限值沿用一般塑性设计的要求，实践证明这是不 恰当的。为了掌握钢结构在地震作用下的破坏机理，提 出合理的板件宽厚比限值，许多国家 对钢结构构件在循环荷载下的响应都做了试验及理论研究，但他们所做试件的板件宽厚比一 般都较大，且以受弯构件为多，有轴力的压弯构件较少，这两类构件的试验研究在我国还完垒 是一项空白。为填补国外之不足及国内之空 白，我们进行了焊接工形粱和H形压弯构件在循 环荷载下的局部屈曲和低周疲劳的试验研究。本文是我们系列研究的一部分。 =、试验概况 (一 )试验蓑置 整个试验是在如图l，图3所示的装置上进行的，在试件4／5高度处设置了侧向失稳保 护横粱。对有轴力的试件，千斤顶5的油压由图3所示装置控制 ·为l保证轴力作用于试件中 心，在试件的同一水平截面上贴有应变片， 由此控制荷载的作用点。 (二 )试件 本试验研究共有十二个试件，均为Q235 板材沿其轧制方向截取后焊接而成，所有试 件截面均为工形和H形，试件的材性试验结 果列于表 l，几何尺寸及截面性质等列于表 1．试件I2．支座，3．推拉千斤顼} |．球形支座J 2，表 中符号意义如图4。前三个系列截面 5．油压千斤顶I ‘．辊轴J 7．双向压力恃感器}8一 双 向位移计J9．反力槊IlO．加压油管(接图 3中 按压弯构件设计，轴力水平分别为 P=0．O 韵油管6)·n ．保护横桀 Py， P ：0 3Py， P ：O ． ． 6P ，最后一个系 图 l 试验装置简图 列截面按梁设计。 · 国宗 自然科学基叠资助项 目 维普资讯 ·41 · 1．杠杆I2．刀口熏泉I3．千斤顶|4．反力架 5．荷重 块盘，6．加压