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第4卷 第2期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vol.4 No.2
2004年6月 JournalofTrafficandTransportationEngineering June2004
文章编号:1671-1637(2004)02-0006-04
基于物元模型分析方法的路面状况综合评价
王惠勇，陈宇亮，苟勇勤
(长沙理工大学 公路工程学院，湖南 长沙 410076)
摘 要:针对 目前路面状况等级评价方法中存在主观影响因素过多、权重不确定性等问题，根据影
响路面状况的路面状况指数、行驶质量指标、路面强度系数、路面抗滑能力系数等主要指标，提出了
一种基于物元模型的路面状况等级综合评价方法。以路面状况等级、评价指标及其特征值构造物
元模型，并根据计算出的综合关联度实现对各路面状况等级的综合评判。实例表明该模型能准确
地反映路面状况，是可行的，有一定的推广应用价值。
关键词:道路工程;路面;等级;物元模型;关联度;权重
中图分类号:U416 文献标识码:A
Matter-elements-analysismethodofcomprehensive
evaluationforpavementcondition
WANGHui-yong,CHENYu-liang，RUIYong-qin
(SchoolofHighwayEngineering,ChangshaUniversityofScienceandTechnology,Changsha410076，China)
Abstract:Therearemoresubjectivefactorsandtheirweightscannotbeenaccuratelydecidedin
currentevaluationmodelforpavementcondition.Anew evaluationsystem basedonmatter-
elements-analysiswasdeveloped.Inthissystem,theevaluationindices，suchaspavement
condition，pavementstrength，anti-slippery，wereconstructed，andtheircharacteristicvalues
werecalculatedtorevealtheirsyntheticrelationdegrees.Accordingtothosevaluesanddegrees,
thepavementconditioncanbeevaluatedaccurately.Appliedresultsshowthatthismethodis
scientific、andreliable.3tabs，8refs.
Keywords;roadengineering;pavement;grade;matterelementsmodel;relationaldegree;weight
Authorresume:WANGHui-yong(1979-)，male，graduatestudent，86-731-5214871，whyof1258
(@.
是建立层次结构，还是构造判断矩阵，人的主观判
0 引 言
断、选择对结果的影响较大，使得层次分析法进行决
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