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第14卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol,14 N.-3
2001年7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2001
文盆组号:1001-7372(200003-0001-05
温缩型反射裂缝的热粘弹性有限元分析
郑健龙,关宏信
(长沙交通学院 道路与交通工程系,湖南 长沙 410076)
摘 要 考虑了沥青混合料的热拈弹特性,运用增童迭代有限元方法,计算了在持续大幅降温条件
下,开裂水泥混凝土路面上沥青革面层内温度应力场.同时探讨了土工格姗加筋位五、裂缝宽度、沥
青层厚、降温速度、起始温度对应力的影响。
关键词:热粘弹性;温度收缩;开裂;土工格橱;有限元
中图分类号:U416-217 文献标识码:A
Afiniteelementanalysisbasedonthermalviscoelasticitytheoryof
reflectivecrackresultingfromlowtemperatureshrinkage
ZHENGJian-long,GUANHong-xin
(DepartmentofRoadandTrafficEngineering,ChangshaCommunicationsUniversity.Changsha410076,China)
Abstract:Thetemperatureshrinkagestressintheasphaltoverlayonthecrackedcementconcrete
pavementisanalysedthefinite-element-itrationmethodinthispaper.Andtheinfluenceofmany
factors,suchasthelayinglocationofgeo-grid,thewidthofcrack,thethicknessofasphalt
overlay,thetemperaturefallingspeedandtheinitialtemperature,isdiscussed.
Keywords:thermalviscoelasticity;temperatureshrinkage;pavementcracking;geo-grid;finite
element
大量研究表明Lt-],低温条件下温度的周期性 性理论,推导出了温度荷载作用下的二维粘弹性有
变化是引起沥青路面早期开裂的主要原因,特别是 限元格式,对路面结构的温度应力场进行了初步探
旧路面上的沥青罩面层,由于原路面上已存在的裂 讨,但工作不够全面。
缝面随温度变化而产生的周期性张开一闭合运动所 笔者采用松弛实验得到的不同温度下的沥青混
引起的明显的应力集中现象将使已存在的裂缝迅速 合料的松弛函数作为沥青棍合料的本构关系,运用
扩展至沥青面层,从而形成所谓的温缩型反射裂缝。 热粘弹性方法对沥青罩面层在持续大幅降温时的温
文献 【习曾运用热弹性理论和断裂力学的方法对半 度收缩应力进行了计算,并对变温速度、裂缝宽度、
刚性基层沥青路面温缩型反射裂缝的开裂机理进行 罩面层厚度及初始温度等因素进行了较全面的分
了分析,并用光弹性试验进行了验证。文献[2〕进一 析。此外,对于目前工程中普遍采用的格栅加筋防治
步考虑了沥青混合料的弹性模量和温度收缩系数随 反射裂缝的铺网位置亦进行了讨论。
温度变化的非线性特征、对于已开裂路面的应力场
1 力学模型
和应力强度因子进行了
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