青藏铁路沿线冰川旅游资源评价与开发探讨.pdfVIP

青藏铁路沿线冰川旅游资源评价与开发探讨.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
青藏铁路沿线冰川旅游资源评价与开发探讨 周家云,朱创业 (成都理工大学 地球科学学院,四川 成都 610059) 摘 要:青藏铁路的建设将极大地改善西藏、青海两省区的交通运输条件 ,对铁路沿线地区旅游业的发展也提供 了极好的提升机遇和发展空间 通过对青藏铁路沿线冰川旅游资源的详细阐述和科学客观的评价 ,提 出了在沿线地 区 开发冰川专项旅游的设想与对策,最后 阐明了开展此专项旅游的意义 关键词 :青藏铁路;冰川旅游资源:旅蒋资源评价 ;开发对策 中图分类号 :F590.3 文献标识码:A 文章编号:1001—7348(2004)07—0044—02 区旅游业 的发展提供 1广极好的提升机遇和 l 青藏铁路沿线冰川旅游资源概述 发展空间(附图) 原青藏公路全长 1160km,被称为 “世界 1.1 昆仑山 屋脊上的苏伊士运河”,担负着 80%的进藏 昆仑山西起帕米尔高原,山脉全长2500 物资的运输:青藏铁路建设被列为国家西部 kln,平均海拔 5500~6000m,宽 130~200km, 大开发四大重点工程之首 ,建设中的青藏铁 西窄东宽,总面积达50多km:昆仑 山口位 路全长 1100kni,是当今世界海拔最高、线路 最长的高原铁路 :青藏铁路的建设 、通车将 于昆仑 山中段 、青海西南部 、格尔木市 区南 极大地改善西藏 、青海两省区的交通运输条 160km处 ,是青海 、甘肃两 省通往西藏 的必 件.对地方经济必将起到极大的推动作用, 经之地 ,也是青藏公路上的一大关隘 ,海拔 对作为青藏地 区支柱产业的旅游业更是 干 4767m,相对高度 80~100m,地势高耸.气候 附图 青藏铁路沿线冰川旅游资源分布图 载难逢的好机遇 ,特别是对青藏铁路沿线地 寒冷潮湿 ,生态环境独特,自然景色壮观 :这 里群 山连绵起伏 ,雪峰林立 ,到处是突兀嶙 一 定规模和影响力的高新技术企业数 较 目标 ,使员工的个人发展道路不能与企业的 了高科技企业的人力资源管理不得不更加 少 .对专业技术人才的吸纳能力有限一其次. 战略规划相统一 、这样一来 ,专业技术人才 关注员工的专业特长 、尊重专业技术人才的 企业 自身,如企业效益 、岗位安排 、培训与发 要进一步发展,更多的是忠于 自己的技术路 个性发展、加强人力资源的市场化配置、激 展 、企业文化等方面 尚存在不足 ,对人才流 线,而非企业路线 ,对企业的长远发展不利= 发人才的积极性 、主动性和创造性。 失会起到一定激化作用。高科技企业作为一 (4)专业技术人才 自身的因素 高科技 参考文献: 种知识型企业 ,虽然技术 占主导地位 ,但不 企业管理的是一支处于变化中的员工队伍 , [1]吕薇、高新技术产业政策与实践[M]、北京:中国 可忽视管理中的软性因素,遗憾 的是省内很 其人力资源群体具有如下一些特点:年轻而 发展 出版社 ,2003. 多企业并没有真正认识和做到这一点 尤其 富有活力,有较高的知识层次,有敏锐 的思 [

文档评论(0)

docindoc + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档