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浅谈智能化城市交通诱导系统（UTFGS ） 王勇 胡松利 何炳林 付江成 （广东省电子技术研究所广东广州510630 ） 摘要：智能化城市交通诱导系统是智能交通发展的一个新领域，本文详细探讨了智能化城市 交通诱导系统的现状、组成和各部分的功能，以及可行的具体实现方法。 关键字：城市交通诱导系统, 交通流仿真、智能交通、动态交通诱导 0 引言 “九五”、“十五”期间我国在交通基础设施建设方面投入了大量资金，目前全国范围 的交通网已基本形成。然而随着我国城市机动化速度的加快，城市交通拥挤现象却日益严重。 在许多大城市，例如广州，在节假日及上下班高峰期，平时20 分钟的车程，在拥挤的时候 经常是1 个多小时还不能到达。而事实情况并不是所有的道路同时处于拥挤状况，有相当一 部分道路，交通仍然很畅通，所以如果能使车辆均衡地分配在道路网络上，交通拥挤现象将 有望大幅度改善。交通诱导是解决交通拥挤的有效途径，它通过调整驾驶员的行驶路线使得 路网交通流分配达到所希望的状态，实现路网交通流的均衡分配。其能在不扩大交通基础设 施建设的前提下，有效防止交通拥挤，减少车辆在道路上的运行时间，是智能交通研究