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技 术 创 新 抽油杆断脱机理 和防治 赵晓光 摘 要：近几年来，机采井采油过程中，抽油杆断脱现象迅速增加。我厂 #’’. 年施工 作业井中，有 口是抽油杆断脱， 年有 口是抽油杆断脱。断脱现象的增多造成 % #’’’ /* 油井作业次数增加，给采油带来了困难，使原油生产成本上升。本文针对引起抽油杆断 脱的原因机理进行了简要的分析，并提出了一些相应的防治措施。 关键词：抽油杆 断脱机理 防护措施 使用中弯曲； 材料缺陷或热处理质量不符合要 一、抽油杆断脱原因分析 (*) 求； 表面刻痕、凹坑引起应力集中； 抽油杆柱设 抽油杆断脱主要是疲劳断裂、腐蚀断裂，也有因 (%) (+) 卡泵时超载拉断或接箍严重磨损引起的。抽油杆断脱 计不正确，部分抽油杆超载或因泵超载拉断抽油杆 柱； 腐蚀。 的部位多发生在外螺纹接头、扳手方颈、锻造热影响 () 区和杆体。对以上几种断脱部位逐一进行分析如下： 二、抽油杆断脱的机理 #、抽油杆外螺纹接头断裂原因 通过对抽油杆断脱原因的分析，我们认为抽油 预紧力不足； 材料缺陷或热处理质量不符 杆断脱机理主要与锻造、机械损伤、杆体弯曲、预紧 (#) (!) 合要求； 螺纹加工质量差，台肩端面与外螺纹中心 力不足、腐蚀环境等诸多因素有关。 (*) 线的垂直度误差大； 抽油杆台肩侧面与接箍端面接 、锻造的影响 (%) # 触不紧密，流入井液，引起腐蚀； 抽汲载荷超载。 锻造缺陷 (+) (#) ! 、扳手方颈区断裂原因 抽油杆头部锻造时产生的主要缺陷是折叠、裂 ( #) 由于锻造缺陷引起，危害最大的是折叠和 纹、皱折和缺肉，其中以折叠和裂纹对抽油杆疲劳 裂纹； 扳手方颈两端过渡圆角太小，应力集中引 性能的危害最严重。折叠和裂纹的存在，减少了有 (!) 起； 机械损伤。 效载面，降低了承载能力，特别是折叠和裂纹末端 (*) * 、热影响区断裂原因 的应力集中，大大缩短了疲劳裂纹的萌生期，从而 晶粒粗大，表面存在残余拉应力； 锻造后 大大降低了抽油杆的疲劳寿命。 (#) (!) 在热影响区的杆体上有压痕和局部直径变小； 锻 热影响区 (*) (!) 造加热温度过高，产生过热组织； 杆头弯曲。 抽油杆在锻造热影响区 距离台肩推承面 (%)