引入估计推理的多模式灯光控制系统的设计与实现.pdfVIP

第29卷第9期 科 技 通 报 V0l-29 No．9 2013年9月 BULLETIN0FSCIENCEANDTECHN0L0GY Sep．2013 引入估计推理的多模式灯光控制系统的设计与实现 徐咏冬，彭胜伟 (河南化工职业学院机械电子系，河南郑州450042) 摘 要：汽车在高速驶进与驶出隧道时会产生 “明适应”与 “暗适应”的视觉问题，对汽车的安全行驶带 来威胁，隧道照明控制相关因素较多，非线性较强难以形成精确的数学模型。提出一种引入估计推理 的隧道灯光控制系统的设计方法，对车速、车流量、光照等相关因素进行实时采集后经过ZigBee网络传 输到控制中心，控制中心以ARM处理器为核心控制部件 ，通过建立模糊推理的专家系统对隧道中的照 明进行控制。实际的系统测试证明，这种系统的照明方式较传统的照明控制节能18％，具有很强的实 用性。 关键词：隧道照明；ZigBee；模糊推理；ARM 中图分类号 ：TP131 文献标识码：A 文章编号：1001-7119(2013)09-0106—04 IntroductionofEstimatedReasoningM ultipleModeLightsControlSystem DesignandImplementation XuYongdong，PengShengwei (MachineryandElectronicsDept．，HenanVocationalCollegeofChemicalTechnology， HenanZhengzhou450042，China) Abstract：Carin high speed intoand outofthetunnelwould produce the ”lightadaptation”and ”dark adaptation”visualproblem，theeardrivingsafetythreat，tunnellightingcontrolrelatedfactors，nonlinear strong more diffi culty in forming the accurate mathematical mode1．This paper puts forward a fuzzy reasoningbasedonthehighpowerLED tunnellightingintelligentcontrolsystem research，thespeed，the trafficlight，andtherelativefactors，such asreal—timeacquisitionafterZigBeenetworktransmission to the control(：enter，controlcentertoARM processorascorecontrolunit，through the establishmentof fuzzy reasoning expe~ system fortunnellightingcontro1．Theactual system test，the system Slighting system issuperiortotheconventionallightingcontrolenergysaving18％，haveverystrongpracticability． Keywords：tunnellighting；zigbee；fuzzyreasoning；ARM 0 引言 段 ，内外的光亮度差值较大，环境不一致 ，高度与 侧 向净宽有限，使得如何在保证车辆的行驶光照 公路中的隧道照