奥迪A6 2.4 制动开关损坏导致钥匙拔出后发动机不能熄火的技术通报.docVIP

奥迪A6 2.4 制动开关损坏导致钥匙拔出后发动机不能熄火 故障现象：钥匙拔出后发动机不能熄火。8848汽车技术论坛OM
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@9rk5{汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析故障原因：当钥匙拔出后，15号线仍有电。查看电路图可以知道，制动踏板开关是由15号线开关通过S7（10A）熔丝供电的，而且与发动机控制单元相通，而制动灯开关是30号线供电，二者是集成于一体的。如果该开关内部损坏，就有可能导致30号线（S13、10A）通过制动踏板开关直接连接到发动机控制单元上，从而产生15号线不断电的现象，造成即使是将钥匙拔出，发动机也不熄火。 0| Wz],S-Hq _-O汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装 维修方案：更换制动灯开关总成。 m/S2M4S/?8z5OCn 汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析F#{#hz!|baj %w.Jgd4_#k$S 【说明】8848汽车技术论坛7PI\MD 本通报主题内容我们曾经从新查阅大众公司相关资料，得到的证实是只有在2003年7月以前的奥迪车上有此问题，7月以后由于采取了改进措施，所以不会出现类似问题。8848汽车技术论坛N9\oY)m)p !]E*n}:Uw4Tj9hl]8848汽车技术论坛原厂技术通报准确快捷，但是并非是绝对的利器，正确的使用并参考技术通报需要对维修车辆有足够的认识，并且了解背景等相关技术前提，技术通报才有作用。 技术通报——宝来1.8和1.8T车 冷车暖机阶段排气管排气不稳 冷车暖机阶段排气管排气不稳{vM\$j|I sTII汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析 v!sA1a j音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪故障现象：冷车启动后的暖机阶段排气管排气不稳，发动机抖动时间较长。S_X1b? ? ? ? Bf M;SX汽车|汽车维修|维修技术交流|汽车维修资料|最新汽车维修资源|汽车改装 ` PjgFk}p汽车|汽车维修|技术学习交流|免费资料|最新汽车维修资源|新技术应用分析故障原因：发动机冷启动后的暖机阶段，发动机控制单元为维持正常燃烧和稳定怠速，不进行λ调节，喷油器的喷油量很大，混合气较浓，混合气燃烧不完全，尾气排放污染物严重。为此宝来1.8和1.8T车上安装了二次空气喷射装置，其作用是降低冷车启动时的尾气排放污染。V_ l5N#F4uM E6{3yd-^#D+b在暖机阶段，二次空气喷射装置将新鲜空气喷入发动机的排气管，使废气中可燃烧成份继续燃烧，以减少排放污染物，使之达到欧排放标准。二次空气喷射的时间视冷却液温度而定，最长时间不超过100s。在二次空气喷射时，排气管排气不稳，但不稳定现象不会超过100s，夏季不稳定时间短一些，冬季不稳定时间长一些，这都属于正常情况。如果排气不稳和发动机抖动的时间较长，则可能是气门、气门座圈及燃烧室积碳过多所致。F5jpJ4E7l;bx;F
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d维修方案：出现这种现象需要清洗积碳。但第一步工作是查询故障代码和阅读数据流，如果有问题应先排除，然后再进行其它诊断或故障排除，如清洗积碳或进行燃油系统免拆清洗。 LOW TIRE STUDY 好好学：8848汽车技术论坛Q6j0cnLg0sD+KREGAL 轮胎压力监控系统(TIM)fD|%] s4WF v音箱维修|发动机维修|检测仪器|柴油发动机|宝马|奥迪轮胎气压监视器TIM 也称为轮胎压力监视器TPM, 轮胎气压监视器是附着在ABS上的软件,是本车特色之一.当轮胎之一出现气压紧急过低时,TIM系统将通知驾驶员使驾驶员能够迅速执行所需的保养。k7n
q.dDu:n8Z8?A当一只轮胎气压改变时，轮胎充气监视器TIM 系统警告驾驶员。当汽车行驶时系统检测到气压太低情况，一旦检测到气压太低情况且点火开关处于ON接通位置时，系统提醒驾驶员出现了气压太低情况。如果某一只轮胎气压比其它三只轮胎至少高或低82 千帕（12 磅/平方英寸），则在仪表板上显示LOW TIRE 轮胎气压太低信息，如果不止一只轮胎气压太低或太高或系统没有正确标定，则不会出现这一信息，系统不会提醒驾驶员轮胎气压太低。为了清除这一信息调整全部四只轮胎气压到合适的压力并且执行系统重设定程序。j{i2hBJ6Y.B如果某一只轮胎气压比其它三只轮胎至少高或低82 千帕(12 磅/平方英寸),则在仪表板上显示LOW TIRE 轮胎气压太低信息。如果不止一只轮胎气压