柴油机发生机械故障的征兆和处理措施.pdfVIP

柴油机发生机械故障的征兆和处理措施.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
维值指 ∞瓣瓣 ,U1、旦/。r 柴油机发箜机械敌晖的征 和处理}瞢稳 杨月海 何理华 柴油机在运行 中出现机械故障轻则造成基础 降,排气冒黑烟。严重烧瓦会导致轴瓦与轴颈抱死 件损伤,重则导致重大机械事故的发生 。通常情况 而熄火,主要是 由于润滑不 良或温度太高。轴瓦表 下 .柴油机发生故障时,其转速、声音、排气 、冷却液 面润滑油膜被破坏 ,轴瓦与轴颈表面直接接触 、摩 温度、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象. 擦温度迅速上升,二者表面产生胶合所致。 即故障预兆特征。所以操作人员应根据这些预兆的 处理措施 :立即停机 ,拆盖检查连杆、轴瓦。查 特征迅速做 出正确判断,果断采取措施 ,避免事故 明原因,维修更换 。 的发生。 (5)断轴故障。故障征兆表现为:曲轴箱内发生 (1)飞车故障。故障征兆表现为 :发动机转速突 沉闷的敲击声 ,轰油门则敲击声变大.怠速运行时 然升高 ,而且越来越快 ,不受油 门控制 ,声音异常刺 机件抖动严重 。排气管冒黑烟。断轴是曲轴颈轴肩 耳 ,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。 处机械疲劳引起 的,都有一个从裂到断的渐变过 处理措施 :主要是通过断油或断气达到熄火 目 程。出现隐性裂变时,预兆特征不明显,随着裂纹扩 的。一是关油门停止供油 ,并踏下制动踏板 ;二是堵 大 ,预兆特征越来越 明显 ,最后导致断轴熄火。 塞进气管 ,切断空气的进人 ;三是迅速松开高压油 处理措施 :行车中发现预兆立 即停机检查 .发 管停止供油 :四是车用柴油机行走中可用高挡重负 现裂纹应及时更换曲轴。若出现发动机的抖动和敲 荷 (制动),使柴油机因扭力不足而熄火 。 击频率相吻合 ,可能正处于断轴的临界点 。此时停 (2)粘缸故障。故障征兆表现为:发动机转速突 机拆盖检查 ,用手转动飞轮 ,如轴向间隙较大 ,且转 然下降、运转无力 ,声音沉 闷,冷却液温度超高 ,配 动不费力 .表明曲轴已折断 。 有冷却液温度表的其指示将超过 IO0~C。此时,向机 (6)拉缸故障。故障征兆表现为 :排气管严重 冒 体洒一些水 ,会迅速蒸发 。出现粘缸 的主要原因是 黑烟而突然熄火 .曲轴不能转动。此时不能再启动 严重缺水.水冷却系统失效 ,若此时立即熄火停机 , 柴油机,成查 原 并加以排除。 可能产生粘缸。 处理措施:①早期发现拉缸时应首先加大汽缸 处理措施。立即降速至怠速 ,并尽可能运转一 机油的注油量。如过热现象没有改变 ,可采取单缸 段时间或熄火后立即摇转 曲轴协助冷却,使冷却液 停油、降低转速、加快活塞冷却等措施 ,直到过热 温度降至40℃左右 ,再缓慢加入冷却液 。注意不要 现象消除为止。②当发现拉缸时,必须迅速降低转 立即加冷却液 ,否则会导致机件因局部温度突然下 速 ,然后停车。继续增加活塞冷却,同时进行盘车 。 降过快而变形或产生裂纹。 ③当因活塞咬死而不能盘车时,可待活塞冷却一 (3)捣缸故障。故障征兆表现为 :曲轴箱部位有 段时间后,再行盘车,使之活动 。④当活塞咬死的 “咯咯”声 ,像小锤子轻敲硬地板 的声音 ,即俗称 的 情况 比较严重时,可 向汽缸 内注人煤油 ,待活塞冷 “敲缸声”。此时机油压力下降,急加速时更明显。捣 却后撬动飞轮或盘车。⑤拆缸检查时,应将活塞与 缸是破坏性较大的机械故障。主要是 由于连杆螺栓 汽缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平 。损坏 拧紧不到位或螺栓拉伸缩颈 .连杆轴瓦配合间隙过 的活塞环必须换新 。若活塞和汽缸套损坏严重,应 大 ,造成螺栓松脱或折断所致 。若有敲缸声,但机油 予以换新 。⑥活塞装配时。必须仔细检查汽缸上的 压力正常 ,则不

文档评论(0)

higu65 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档