检测汽车发动机故障的五种方法.pdfVIP

謦哆 (1)机械压 力 的检测 关 ，进行正确的清洗 、换件 、检测和保养维护。从 电 是汽车发动机故障诊断的 控发动机工作原理上可 以看出，影响燃油供给量的 基础。从传统发动机到电 因素较多 ，如环境温度、发动机转速、发动机负荷与 检测汔车发动机故障的五种方法 控发动机对机械压力的检 车速、驾驶员的习惯与驾驶技能等。所以。对于汽车 测同等重要，也就是说电 燃油经济性差的问题要综合进行诊断，特别是发动 控发动机对汽缸工作压力 机 自身的性能下降，首先要从检测燃油供给的压力 的要求随着发动机升功率 变化来分析问题。燃油供给系统 的压力一般可以测 的提高越来越严格 了，工 量启动前的管道残余压力和供油压力、起动后的怠 艺水平的提高和机加工对 速油压、中小负荷油压、全负荷油压等。对于不同车 河 南 发动机基础机构的综合性 型各油压值要求不一样 ，要 以维修手册提供的技术 能提升奠定 了坚实 的基 标准为依据 。在诊断维修时也要特别注意问诊环 口 七 础 。在维修诊断中机械压 节 ，以判断是否是因维修换件造成工作油压不达标 尚 力 的检测应该是第一环 而引起 的故障。如一辆三菱越野吉普 ，因更换 了劣 礼 节 。没有机械压力 的保障。 质 的汽油滤清器 ，车辆平路上行驶基本正常 ．而遇 杨 “油、汽 、电”和 良好的正时 到爬坡路段时便出现严重的动力不足甚至发动机 绍 也只是纸上谈兵 。并且汽 熄火 ；又如一辆丰 田凯美瑞 。因维修时更换 了汽油 武 车发动机维修手册上对机 泵 ，造成汽车行驶加速无力 ，动力不足 ，诊断检测查 械压力 的技术指标有严格 找最终原因是更换的汽油泵最大供油压力偏底 ，不 的要求 。一般要求各缸偏 能满足发动机大功率输出的需要 。因为当前汽车维 差不超过 0．5千帕 ，单缸工 修市场上车材供给质量参差不齐和车型种类繁杂 ， 作压力低于标准的70％就 应对的办法要坚持从检测燃油供给压力人手 ，正确 应该对发动机进行三保 、 进行故障诊断。 更换 四配套等维修项 目。 (4)高压点火的检测是汽车发动机故障诊断的 检测时应保持启动系统工 关键。发动机电子控制技术 的快速发展 。极大地提 作性能良好和蓄电池电量的充足 ，让发动机达到规 高 了点火系的功能和点火能量 ，满足了发动机高速 定的转速条件。必要时可从火花塞孔加注少量机油 运转的需要 。对于点火系统的检测 ，尽管大部分点 到活塞顶部 ，以区别机械压力变化 的部位是气 门或 火提前角是根据传感器信号经电控单元 ECU来控 是活塞、活塞环与汽缸壁之间，便于进行正确的诊断 制 ，但是不单纯看有没有高压火 ，诊断维修时不仅 分析，确保发动机各缸机械压力保持正常值范围。 要经常查看点火正时，还要对点火系各元件进行性 (2)空