广珠铁路西江大桥挂篮施工设计.pdfVIP

·其 他· 广珠铁路西江大桥挂篮施工设计 颜高亮 (中铁大桥局海外分公司武汉430050) 摘要结合广珠铁路西江大桥挂篮的设计，针对菱形挂篮各构件的传力机理做了仔细研究，计算过程建立有限 元模型，详细分析了在施工过程中和行走过程中挂篮各构件的受力和变形情况，设计满足施工要求。 关键词连续刚构箱梁挂篮设计有限元 中图分类号U445．3文献标识码A 文章编号1009—4539(2013)增1—0270—02 担梁、吊带、千斤顶)、防护围栏系统组成。 1 引言 (3)内外模吊挂系统包括内外导梁、吊环、吊 菱形挂篮在超大跨度连续梁悬臂浇筑施工独 带、销座等组成。 具优势，下面以广珠铁路西江特大桥的挂篮为例， (4)挂篮走行系统包括走道梁、后勾板、内外导 为今后同类挂篮的施工、设计提供借鉴。 梁及走行吊环。 (5)锚固系统的作用是在挂篮悬浇混凝土施工 2工程概况 过程中，在主桁尾部提供一向下的压力，以平衡挂篮 10+2前方的倾覆力矩，包括锚固梁及竖向锚固预应力筋。 广珠铁路西江特大桥主桥孑L跨布置为(1 (6)挂篮模板及限位系统：挂篮外模采用钢模， ×230+110)m连续刚构拱。刚构部分箱梁为单箱 m、 内模拟采用组合钢模，内外模之间设对拉筋对拉，侧 双室截面，两边腹板为直腹板，腹板厚度分0．35 0．50 ITI 模夹底模形式布置；外侧模与其支撑架焊为一体，在 m、0．65m、1．0 4种；主梁部分拟采用挂篮 施工，主梁最长节段为5m，最高节段为11．277m， 梁高变化节段可适时切割外侧模底部，以适应变化的 最重节段为403t。 梁高；挂篮底模为可调节底模板，在施工时，随梁段底 板变化而进行底模及边腹板下底模平台纵梁的调整。 3菱形挂篮结构组成 本设计挂篮总体布置如图1所示。 r—盟L1—j堂—1n 菱形挂篮由主桁架、底模 平台及吊挂系统、内外模吊挂 及走行系统、后锚固、内外模、 施顶系统等组成。 (1)主桁架：挂篮分3片 主桁，通过联结系联结成整体； 每片主桁由上下弦杆、斜撑杆、 斜拉杆组成；挂篮主桁各杆件 之间以及主桁与联结系之间均 为销接。 (2)底模平台由前下横 梁、后下横梁、底模纵梁及底 模、前后吊挂系统(含垫梁、扁 图1 挂篮总体布置(单位：mm) 收稿日期：2013—04—10 CONSTRUCTION丁EClH～0LOGy2013 270 铁道建筑技术RAILWAY f增7J 万方数据 ·其 他· 篮各杆件截面，主桁架有限 4挂篮的设计 元模型如图2所示。 4．1 挂篮