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·其 他·
基于综合物流的铁路货运能力优化研究
乔响路
(中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600)
摘要铁路货运能力优化研究对于铁路运输能力提升具有积极的意义。在对经典列车开行能力优化分析的基
础上,综合考虑整体物流系统,以网络内列车运行总成本与货物在货运站的库存惩罚的差值最大为目标,考虑发车
数量、流量守恒等约束,建立基于综合物流系统的铁路货运能力优化单目标线形规划模型,并根据模型特征,设计
基于整数编码的遗传算法进行求解。
关键词综合物流系统铁路货运列车调度
中图分类号U294;17252文献标识码A 文章编号1009—4539(2013)10—0100—03
on basedon Logistics
StudyRailwayFreightCapacityOptimizationIntegrated
Qiao
Xianglu
Fifth and Institute
(ChinaRailwaySurveyD∞ign GroupCo.Ltd.,Seijing102600,China)
Abstract a rolein on
freight significantTailwayfreightcapacityimprovement.Based
Railwaycapacityoptimizationplays
the ofclassic andin ofthewhole linear
analysis freightcapacityoptimizationlight logisticsystem,asingleobjectivepro-
modelis with aimstomaximizethedifferentvaluebetweenthetotalcostoftrain on
gramming proposedobjective operation
andSOon
thenetworkand costat trainnumberlimitandflowconservation
inventoryfreightstation.Additionally,departure
inthe tomodel basedon
alealsoconsidered蠲constraints
model.Finally,accordingcharacteristics,ageneticalgorithm
codedis tosolvethemodel.
integer designed
words
Key integratedlogisticssystem;railfreight;trainscheduling
题看作一类有序加工的动态工件调度问题,对列车
1 铁路能力优化研究现状
运行调整进行了分析,并建立了以列车运行时间为
铁路货物运输是我国经济发展的重要问题,其 优化目标的数学模型。文献[2]在利用离散事件动
基础设施的建设
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