钢管混凝土拱梁组合桥桥型分析.pdfVIP

　公路　2006 年 12 月　第12 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2006　 12　 H IGHWA Y D ec N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2006 12- 0038- 04　　　　中图分类号:U 448 22　　　　文献标识码:B 钢管混凝土拱梁组合桥桥型分析 陈昀明, 杨亚林, 陈宝春 (福州大学土木建筑工程学院　福州市　350002) 摘　要: 在收集大量资料的基础上, 简要介绍了钢管混凝土下承式拱梁组合体系桥梁的发展概况, 对已建和 在建实桥的结构与构造、施工方法等进行了统计分析, 为此类桥梁的设计与施工提供参考。 关键词: 拱梁组合桥梁; 钢管混凝土; 下承式; 分析; 设计; 施工 　　拱桥按照结构体系可以分为简单体系拱桥和拱 [ 4 ] 此能显著增强拱肋的空间稳定性 。由于外部为静 梁组合体系桥。拱梁组合体系桥过去常用于钢拱桥 定结构, 下部结构类似梁桥受力, 可应用于软弱地基 之中, 对于钢筋混凝土拱桥由于拱肋自重较大, 无论 桥位处。当需采用多孔结构时, 它不存在连拱作用问 是结构上还是施工上都存在着不小的困难, 所以采 题。但拱梁组合桥是内部超静定结构, 吊杆内力的大 用较少。随着钢管混凝土在拱桥中的应用, 拱梁组合 小直接影响着成桥时结构各部位特别是纵梁的线形 桥在我国得到了大量的应用, 尤其是在城市、平原和 [ 5 ] 和内力分布 。吊杆的设计与施工、拱脚节点的处 软弱地基桥位的中小跨径桥梁。本文在对这一桥型 理、系梁预应力束的张拉调整以及支座的构造均是 应用情况资料收集的基础上, 对其结构参数、主要构 拱梁组合体系拱桥成桥技术的关键。 造等进行分析, 以供工程应用参考。 钢管混凝土在拱梁组合体系拱桥的应用, 不仅 充分发挥了钢管混凝土抗压性能好的优点, 而且减 1　结构特点 轻了桥梁上部结构的自重, 大大提高了拱梁组合桥 在简单体系的拱桥中, 行车道系不参与主拱承 的跨越能力。同时, 拱肋采用钢管混凝土结构, 空钢 受荷载, 只有主拱肋是全桥受力结构。拱梁组合桥是 管拱肋架设自重轻, 易于实现无支架施工或少支架 将行车道系与主拱按照不同的构造方式组合成整 施工。钢管混凝土拱梁组合梁以其结构轻盈、线形美 体, 共同承受荷载。系杆拱桥是最常见的一种拱梁组 观、造价经济等优点而在我国得到了蓬勃地发展, 尤 合桥, 当桥面高程受到严格限制而桥下又要求保证 其是在江南水网地带。 较大的净空, 或当墩台基础地质条件不良易发生沉 降, 但又要保证较大跨径时, 系杆拱桥具有相对的优 2　发展概况 越性。根据拱肋和系杆相对刚度的大小, 系杆拱桥可 本文共收集到跨径等于和大于 50 m 以上的钢 分为柔性系杆刚性拱、刚性系杆柔性拱和刚性系杆 管混凝土拱梁组合体系桥梁59 座, 在具体分析时以 刚性拱3 种体系。对于后