高铁所带来的经济影响调查开题报告.doc

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(2011届)   毕业论文(设计)  开 题 报 告 题  目:   高铁所带来的经济影响调查   专  业:   信息管理与信息系统       班  级:                学  号:              姓  名:                  指导教师:                  一、选题的背景、意义 随着中国经济的飞快发展,在中国航空能力不是很发达且又人口密集的国家来说,高铁的发展是势在必行的。高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用,促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。   中国正处在工业化和城镇化加快发展时期,高铁给沿线城市带来的高速交通优势,将使城市资源重新得到评估、定位和布局,实现周边城市在高铁圈中心城市的辐射带动下同步发展。 由于高铁通车,运力资源得到有效整合,既有铁路运力得以释放,缓解了长期以来运能与运量的紧张矛盾,更加快人流、物流、资金流、信息流等生产要素的快速流通。因此,高铁沿线城市重新受到国内外投资商的青睐,纷纷前来考察项目,投资办厂。一些“资源枯竭型”城市的开发价值,也再次评估,重新焕发出发展活力。就目前的国情和经济状况来说,存在严重的脱节,高新技术赶上去了,超前了,但是却忽略了国民的经济水平还未提上去 /view/304902.htm [6]李雪.论交通干线对区域经济发展的影响[J].广州大学学报.2010.6:301-302 [7]何白女.武广高铁对郴州经济的效应及对策[J].现代经济信息.2010.8:212 [8]余卓民.树立先行形象 凸显高铁效应[J].局长论坛.2010.2:94 [9]李晶.中国高铁开创经济新纪元[J].商务周刊.2010.4:26-27 [10]陶希东.高铁时代中国大都市圈发展战略重建研究[J].现代城市研究.2010.6:15 [11]市商务局政策法规处.高铁时代对武汉商务发展的影响[J].武汉商务.2010.6:8-12 [12]姚如青.沪杭高铁对于沪杭关系和杭州发展的影响研究[J].2010.6:16-24 [13]赵立华.城际高铁,区域合作的纽带[J].大视角2009.12:3 [14]姚如青.区域经济进入”高铁时代”[J].Region.2010.6:50-51 [15]谢开华.全球瞩目中国高铁[J].2010.4:305

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