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第10卷第2期 长沙理工大学学报(自然科学版) V01．10No．2
of ofScienceand Jun．2013
2013年6月 JoarnalChangsha Technology{NaturalScience)
University
文章编号：1672—9331(2013)02—0046--05
柴油机高压共轨试验台ECU的设计
吴素平，王旭红
(长沙理工大学电气与信息工程学院，湖南长沙410004)
摘要：设计了一种采用双核单片机和集成功率驱动模块的柴油机高压共轨试验台的电控单元，并开发了
适用于该电控单元的控制软件．为了验证所设计的ECU的控制能力，用设计的电控单元替代某成熟高压共
轨试验台的电控单元进行高压泵泵油测试、共轨轨道压力稳定性测试和电磁阀喷油测试．测试结果表明，所
设计电控单元能达到原机电控单元的控制水平．
关键词：柴油机；高压共轨；试验台；ECU
中图分类号：TK427 文献标识码：A
of
ECUfor of
Design experimentsystemhighpressure
common in
rail diesel
system engine
WU
Su—ping．WANGXu—hong
(SchoolofElectricalandInformation of
University
Engineering，Changsha
Scienceand
Technology，Changsha410004，China)
electriccontrol the commonrail
Abstract：An unit(ECU)for
highpressure experimentsys—
temofdiesel adual—coreCPUandan device，hasbeende—
engines，with integratedpower
andthesoftwareforitisalso ordertOtesttheECU’S
signed developed．In performance，
suchasthe testofthe testofthe
experiments pumping high-pressurepump，thestability
commonrail andthe testofsolenoidvalve，havebeendoneina
pressureinjection
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