基于灰度跳变与形态学的车牌定位法.pdfVIP

第32鲞第j期 成都大学学报(自然科学版) Vbl．32N0．3 of scienceEdition) 2013 20l3年 9月 J0urnalchengduuniversity(Natural Sep． 文章编号：1004—5422(2013)03—0270一04 基于灰度跳变与形态学的车牌定位法 王洪亚 (淮阴工学院计算机工程学院，江苏淮安223001) 摘要：车牌定位是车牌识别系统的关键步骤，定位的准确与否直接影响车牌识别的结果．提出了一种基于灰 度跣变与形态学的定位方法．对于车牌候选区的二值图像，根据车牌的水平分布特点，从长宽之比、面积之比等 多个方面进行综合分析，从而可以更加精确地对车牌进行识别．实验验证表明，基于该算法的车牌识别系统能 够达到较高的车牌识别率． 关键词：图像预处理；车牌识别；数学形态学 中图分类号：哪91．41 文献标志码：A 1．2边缘检测 O引 言 对汽车车牌图像研究的方便之处就在于汽车车 随着计算机图形图像处理技术的发展，车牌识 牌牌照区域具备很多易于测量的边界，比如说垂直 别技术的准确率越来越高．关于车牌定位目前使用 的、水平的、斜向的，并且这些区域与其他区域相比， 较多的几种算法包括直线检测法、阈值化法、灰度边 方便检测．目前，常用的边缘增强算子有一阶微分算 缘检测法等[1‘3】。在此基础上，本研究采用一种基于 子、二阶微分算子，为了减少计算量，本研究选择一 图像的投影特征，使用区域合并的手段，结合车牌的 阶微分算子作为边缘增强算子，而且这种一阶微分 宽高比的车牌定位方法．这种方法的特点是：与基于 算子可以按照求导的方向分为水平和垂直方向的模 颜色定位方法相比，更实用；与一般的基于阈值的定 板，通过寻找梯度最大值来增强图像中的水平和垂 位方法比较，由于添加了形态学处理以及利用区域 直边缘．常用的一阶微分算子有R0bens边缘算子、 合并的思想，其识别率得以较大提高． Sobel边缘算子、P州tt边缘算子． Robert算子是用交叉的差分表示梯度的一种梯 1图像预处理 度算子，利用局部差分算子寻找边缘的算子对具有 1．1灰度处理 陡峭的低噪声的图像检测效果最好． 通常，从摄影设备里得到的彩色图像一般还需 Prlewiu算子是加平均算子，对噪声有抑制作用， 要进行处理，这种图像是由红、绿、蓝3种基础颜色 但是像素平均相当于对图像进行低通滤波，所以 组成的RGB图像．在本研究中，采用加权平均法[4】p瑚dtt算子对边缘的定位不如Roben算子． 把彩色图像转换为灰度图像． C锄y算子基于IJaplace滤波，采用两个阈值，对 强边和弱边进行检测，相对于其他边缘检测算子， 只=e=B=职*只+取*G+耽*8， 其中，职、眈、耽分别为R、G、曰的权重值．一般情 Ca珊y算子对像素变化更加敏感，能更好地捕捉图 况下，人的眼睛对绿色十分敏感，因此绿色所占的比 像中的微弱边缘。 重最大，通过下式可以进行转换， 3种算子对图像处理的效果如图1所示．实际 比较可以发现，在本算法图像处理中使用Ro