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第38卷第1期 广西大学学报：自然科学版 V01．38No．1
of SciEd Feb．2013
2013年2月 Journal
GuangxiUmversity：Nat
文章编号：lOOl-7445(2013)01-0157-08
高速铁路软土地区桩网复合地基沉降规律研究
孙琦，张向东，杨 逾，刘家顺
(辽宁工程技术大学土木与交通学院，辽宁阜新123000)
摘要：为分析软土地区的高速铁路路基沉降规律，以某客运专线软土地基处理的工程实例为研究对象，对该段
路基填筑过程和工后长期地基沉降观测结果进行分析，认为采用“水泥粉煤灰碎石桩+土工格栅+水泥级配
碎石桩”复合地基加固形式的地基处理十分有效，满足客运专线地基沉降要求小于15mm的要求。根据该工
程实例情况，利用有限元分析软件ADINA建立相应的路基计算模型，模拟了桩径和桩间距不同时，路基填筑
过程中地基表面的沉降变形规律，基于数值模拟结果建立了路基填筑过程中地基沉降的预测公式。数值模拟
结果与现场沉降观测结果具有相同的规律，随着路基填筑高度的增加，地基沉降变大，且呈凹形沉降。研究结
果表明，桩径和桩间距与地基沉降关系较大，桩径与地基沉降量成负相关关系，桩间距与地基沉降量正相关。
关键词：高速铁路；软土路基；桩网复合地基；沉降；水泥粉煤灰碎石桩
472
中图分类号：1’U 文献标识码：A
Researchonsettlementof foundationof
pile-netcomposite
insoftsoilarea
high-speedrailway
SUN Jia-shun
Yu，LIU
Qi，ZHANGXiang=ddng，YANG
Civil and Technical
of
(InstituteEnsineeringTransportation，LiaoningUniversity，Fuxin123000，China)
ofsub settlementof inthesoftsoilareahas
Abstract：The
problem grade high-speedrailway
observationdataoffoundation embankmentfill-
amusedextensiveattention．The settlements
during
and observationwere asectioninthe ofsoftsoil
ingprocesslongperiod analyzedbytaking project
foundationtreatmentof astheresearch results
Beijing-Shanghaiexpress阳ilway object．Theanalysis
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