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第7卷 第2期 贵阳学院学报 (自然科学版) (季刊) Vo1．7 No．2
JOURNALOFGUIYANGCOLLEGE
2012年6月 NaturalSciences(Quarterly) Jun．2012
上海外地牌照汽车通行受限政策分析
王晓琳
(同济大学 建筑与城市规划学院，上海 200092)
摘 要：本文运用查阅网络等资料收集方法对此政策过程及结果进行评析，指出该政策具有时效性与局限性
双重特性，决策者应关注政策实施过程中的反馈与政策受众群体共同探索解决问题的良策。
关键词：外地牌照；交通；政策
中图分类号：U121 文献标识码 ：A 文章编号：1673—6125 (2012)02-0069一o4
AnalysisoftheRestrictionPolicyaboutCars、th
NonlocalLicensePlatesBasedon theM unicipalAdministration
WangXiaolin
(CollegeofArchitectureandUrbanPlanning，TongjiUniversity，Shanghai，200092)
Abstract：Thispaperanalyzedtheprocessandresultsofthenonlocal licenseplatespolicyhtatShanghaigovernmentis-
suedin2005wiht informationfrom internet，nadfinallypointedoutthatalthoughhtepolicywastime—sensitive，itstill
exsitedsomelimitations．Policy—makers shouldbeconcernedabouthtefeedbackinhteimplemenattionofpoliciesand
explorebettersolutionstoproblemswiht atrgetcrowd．
Keywords：Nonloeallicenseplates；Traffic；Policy
生背景，并从政策要求、政策决定、政策实施与政策
结果几个方面分析该政策的政策过程，依据政策 目
1 引言
标与政策结果的比较评价得出该政策的影响因素
交通是城市经济发展的重要先决条件，保持交 (图 1)。
通系统的健康发展是各地政府部门持续关注的话
题之一。在中国经济快速增长的背景下，城市中的 3 政策环境
交通出行环境却 日趋恶劣，各地政府相继出台许多
3．1 政治文化因素
政策维护交通网络的稳健运营。2005年，上海市
信息化时代背景下的上海政府逐渐演变成
政府针对外地牌照车辆出台了相关限制政策 (以
“电子政府”…，其政治文化也由传统型向个人主
下简称 “限外政策”)，本文对此政策作简要评析。
义型过渡。上海政府利用网络等数字化途径公开政
2 政策分析理论基本框架 务信息，与公民取得互动，并通过加强各种非正式约
本文首先从政治文化因素与社会经济因素两 束的影响(如利用公交车数字电视播放教育视频等)
方面分析限外政策的政策
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