石路头停车场塔吊施工方案.doc

目 录 1 综合说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程概况 1 2.1 塔机平面布置图及电源配置图 8 3 所选用的塔式起重机型号及性能技术参数 12 3.1 塔式起重机型号 12 4 附着设置 15 5 安装顺序和安全质量要求 15 5.1 底架 15 5.2 基础节或标准节 15 5.3 爬升架 15 5.4 回转机构 15 5.5 塔帽 15 5.6 平衡臂 16 5.7 平衡块 16 5.8 驾驶室 16 5.9 吊臂组装 16 5.10 吊臂拉杆 16 5.11 吊臂安装 16 5.12 平衡重 16 5.13 电工接线 16 5.14 钢丝绳 16 6 主要安装部件的重量和吊点位置 17 6.1 主要安装部件的重量 17 6.2 主要安装部件吊点位置 17 7 安装辅助设备的型号、性能及布置位置 17 7.1 安装辅助设备的型号、性能 17 7.2 布置位置 17 8电源的设置 17 8.1 场地电源线的敷设 18 8.2 塔机上电气线路的安装 18 9.1 指令关系 18 9.2 人员配备 18 10 吊索具和专用工具的配备 18 11 安装工艺程序 18 11.1 施工准备 18 11.1.1 基础混凝土达80%，方可进行塔吊架体安装。 18 11.2 安装工序 19 11.3 塔吊验收 19 11.4 试运转 20 11.5 附着安装 20 12 安全装置的测试 20 12.1 安全装置 20 12.2 电气安全装置的调整方法 21 13 塔吊拆卸顺序 21 14 塔吊拆卸辅助设备的型号、性能及布置位置 21 14.1 拆卸辅助设备的型号、性能 21 14.2 布置位置 21 14.3 拆卸方案 21 15 重大危险源和安全技术措施 24 15.1 安装 24 15.2.1顶升 25 15.2.2 顶升过程中 25 15.2.3 顶升完毕后 26 15.3 拆除 26 15.4 防碰撞 27 16 一般性应急预案 29 16.1 接警与通知 29 16.2 指挥与控制 29 16.3 通讯 30 16.4 警戒与治安 30 16.5 人群疏散与安置 30 17 防台风应急预案 30 17.1 应急预案目的 30 17.2 预防措施 30 17.3 加固方案 31 17.4 加固实施 32 17.5 塔机安全措施 32 18 附件 33 18.1 计算书 33 18.2塔式起重机《使用说明书》 60 宁波市轨道交通1号线一期工程石路头停车场 塔吊工程施工方案 1 综合说明 1.1 编制依据 1.1.1《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 1.1.2《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 1.1.3《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 1.1.4《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 1.1.5《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06版本） 1.1.6《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 1.1.7《建筑桩基技术规范》JGJ97-2008 1.1.8 宁波市轨道交通1号线一期工程石路头停车场《施工组织设计》及建筑、结构施工图纸 1.1.9 QTZ63(TC5510)塔式起重机《使用说明书》，浙江德清中正建筑机械有限公司 1.2 工程概况 石路头停车场设于1号线线路西端，与线路的设计起点站高桥西站接轨，主要承担1号线部分列车的乘务、停放、列车技术检查、洗刷清扫和定期消毒等日常维护保养、运用任务、双周/三月检任务，以及一般故障处理，负责本停车场的行政、技术管理、材料供应、后勤管理等工作。场址位于西绕城高速公路、通途路、城市规划道路之间，主要是农田，并有部分农舍及小厂房，有河道、管线、村路穿插。 房建工程主要分为盖下建筑和盖外建筑，其中盖下建筑主要包括运用库、洗车机棚及控制室、污水处理站、牵引混合变电所、夹层车库，建筑面积共计62482.05㎡；盖外建筑主要包括综合楼、门卫房，建筑面积共计10565.47㎡，建筑工程建筑面积合计共73047.52㎡。 1.2.1 工程自然条件 1.2.1.1 地理位置 石路头停车场设于1号线线路西端，高桥镇张安村（江南村）农田内，南临大堰斗村，北面为通途西路，南面以路为界，东面大西坝河，西靠绕城高速公路。 1.2.1.2 地貌和地面特征 西侧为西外环高速，南侧居民区，基本以荒地、水稻田、蔬菜地、鱼塘为主，现场地势平坦，一般标高为1.30～3.0m之间。拟建场地河网发育，河渠纵横，南侧紧临水稻田，菜地。拟建场地地处宁波市西部，地貌类型属冲湖积平原类型。 本标段B区与E区有道路横穿场地。承台施工完毕后，做全封闭施工处理。 1.2.1.3 气象 宁波属北亚热带季风气候区，本