DEA电子收费系统分综合应用分析.docVIP

（2012届） 本科毕业设计（论文）资料 题 目 名 称： DEA电子收费系统分综合应用分析 学 院（部）： 理学院 专 业： 信息与计算科学 学 生 姓 名： 陈光策 班 级： 信计092 学号 09411100205 指导教师姓名： 余波 职称 讲师 最终评定成绩： 湖南工业大学教务处  2013届 本科毕业设计（论文）资料 第一部分 毕业论文 （2013届） 本科毕业设计（论文） 学 院（部）： DEA电子收费系统综合应用分析 专 业： 信息与计算科学 学 生 姓 名： 陈光策 班 级： 信计092 学号 09411100205 指导教师姓名： 余波 职称 讲师 最终评定成绩： 2012年6月 摘 要 电子收费系统(Electronic Toll Collection, ETC)是以采用数据通信、电子控制、计算机处理等高新技术为主要特点,实现公路不停车收费的新型收费系统,它的基本原理是通过收费车道的自动车辆识别装置的无线电收发器与安装在车上的车载电子标签之间进行信息交换,根据通过车辆的类别及其电子标签中保存的与收费相关的数据,即时算出并征收通行费用。 国内外实施的ETC实践已证明,采用不停车电子收费系统可以从根本上解决因人工收费而造成的交通堵塞和拥挤问题,大大提高道路的通行能力和服务水平,减少车辆因收费而加减速和停车等待造成的能源消耗及尾气排放带来的环境污染,同时极大地提高收费工作的效率,降低收费成本和由于收费而可能造成的社会成本。近年来对ETC项目社会经济影响的全面评价正日益受到政府、投资者和研究开发机构的普遍重视,已成为智能运输系统(ITS)理论方法研究领域里的热点问题之一 关键词： 电子收费系统，ETC，DEA，收益，  目 录 第1章 绪论 1 1.1 选题背景及论题的提出 1 1.1.1 选题背景 1 1.1.2 论题的提出 1 1.2 相关概念及内涵 2 1.2.1 电子收费系统ETC 2 1.2.2 DEA计算方法 2 1.3 本文研究的主要内容 2 第2章 电子收费系统基本原理和相关理论 4 2.1 电子收费的基本原则 4 2.2 电子收费系统特征和决策方法 4 2.2.1 建设ETC影响因素 5 2.2.2 影响因素的初值 5 2.2.3 ETC社会经济效益的综合 5 2.3 DEA电子收费系统模型的意义 8 第3章 LINGO软件包用法 10 3.1 LINGO 软件包简介 10 3.2 LINGO 解二次规划问题的相关语言 10 3.2.1 LINGO中的集 10 3.2.2 LINGO中的数据部分与初始部分 11 3.2.3 LONGO函数 13 3.2.4 LONGO解二次规划问题的基本模型 15 3.3 建立LINGO优化模型需要注意的问题 16 3.4 使用LINGO建模语言建模的优点 16 第4章 ＤＥＡ电子收费的模型建立及优化 17 4.1 ＤＥＡ模型 17 4.2 基本的DEA模型 18 4.2.1 问题的提出 18 4.2.2 问题的分析 20 4.2.3 模型的建立 20 4.2.4 lingo运行结果分析 20 第5章 DEA电子收费系统的评价和启示 28 5.1 DEA电子收费系统的评价 28 5.2 DAE电子收费系统的启示 28 结论 29 参考文献 31 致 谢 32 附录1 电子收费系统的LINGO源程序 39 第1章 绪论 1.1 选题背景及论题的提出 1.1.1选题背景 国内外实施的ETC