涡旋压缩机型线的误差灵敏度与径向啮合间隙的相关分析.pdfVIP

涡旋压缩机型线的误差灵敏度与径向啮合间隙的相关分析.pdf

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第39卷第4期 机 械 工 程 学 报 Vol39 No.4 2003年 4月 CHINESEJOURNALOFMECHANICALENGINEERING Apr 2003 涡旋压缩机型线的误差灵敏度 与径向啮合间隙的相关分析 樊 灵 靳春梅 屈宗长 孙国基 (西安交通大学能源与动力工程学院 西安 710049) 摘要:提出了涡旋压缩机型线自转误差灵敏度的定义,并通过型线自转误差灵敏度和径向啮合间隙的几何关系, 提出了在考虑动盘存在自转的非理想条件下,计算动态径向啮合间隙的方法,分析了型线类型、型线法向角和 动盘自转角对径向啮合间隙的影响,并通过具体算例进行了证明。基十所获得的型线类型和法向角与自转误差 灵敏度相关的结论,不仅获得了一个评价型线性能优劣的新的参考指标、而且还推导出了型线误差灵敏区和迟 钝区的判定准则。根据这一准则,提出了在灵敏区应严格控制型线加工误差的精度保证措施,从而对减少啮合 间隙,提高压缩机气密性具有重要的指导作用, 关键词:涡旋压缩机 通用型线 误差 啮合间隙 中图分类号 TH457TH652 设某瞬时动盘的运动状态如图1,驱动中心的 0前言 位置为(!go,Ba,oi),动盘的自转误差为a4,不妨 设为顺时针转动,Mo,Mr分别为动静盘型线最近 型线是影响涡旋压缩机性能的重要因素,如何 点,最近点间的法向距离就是动静盘间的啮合间隙 评价和选择型线是涡旋压缩机设计的基本问题,通 兔,且在Mr,M处,型线的法向角应相等,等于动 常对型线的评价是在假设动盘处于理想的工作状态 静盘实际运动状态下的名义啮合点的法向角Vr 下,通过型线的几何特性、力学特性、热力学特性、 作与静盘内型线法向距离为6m的等距线方程,则 功耗影响和加工性能等方面因素进行对比分析的, 等距线方程必与动盘外型线相切于M 点,不妨设 而实际上,动盘往往处于非理想的工作状态,且这 静盘内型线方程为 种状态会给压缩机带来较严重的负面影响,所以如 何在非理想的工作状态下分析型线便是关注的主要 内容。 1误差灵敏度与径向啮合间隙的相互 关系 r,}/ l/1 型线的误差灵敏度,就是指动静盘因发生磨 了{/Io,oo,又 损、或存在间隙、尺寸误差和驱动中心偏置误差等 情况下,动盘驱动中心及动静盘啮合点或名义啮合 图1 点曲率中心之间不再满足平行四边形条件,自转力 矩引起动盘自转和驱动中心沿径向、切向的运动, 使动静盘间啮合间隙发生变化,经研究发现,啮合 、,=卜9()+钊-pjq,+R,,,;4(1)exPLjv,(+列 间隙不仅与驱动机构相关而且与型线直接相关,所 (1) 以将啮合间隙相对于各误差的变化率称为型线的误 则等距线方程I1-41为 差灵敏度,主要分析啮合间隙相对于自转误差的变 1f.;一*{一、}+2Jexpj},+R,elp()exp[j,(+2),- 化率,即型线的自转误差灵敏度。

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