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F3 发动机ECM引脚定义图 F3 UAES M7.9发动机电控系统 端子序号 配线颜 色 端子定义 测试条件 标准值 1 空位 2 W/G 2#点火线圈控制 发动机运行 小于1V有效 3 W/B 点火地 点火开关ACC→ON 小于1V 4 空位 5 L/B 1#点火线圈控制 发动机运行 小于1V有效 6 R/B 2缸喷油嘴 发动机运行 小于1V有效 7 O 3缸喷油嘴 发动机运行 小于1V有效 8 B 转速信号输出 发动机运行 — 9 空位 10 空位 11 空位 12 R/W 蓄电池电源 始终 10-14V 13 B/O 点火开关ON电源输入 点火开关ACC→ON 10-14V 14 B/W 电喷主继电器控制信号 点火开关ACC→ON 小于1V 15 W 发动机转速信号负 始终 — 16 P/W 节气门位置传感器信号 点火开关ACC→ON 0-5V 17 B/W 传感器地1 点火开关ACC→ON 小于1V 18 Y 前氧传感器信号 发动机运行 0—1V 19 L 爆震传感器信号 发动机运行 — 20 B/W 爆震传感器信号 发动机运行 — 21 空位 22 空位 23 空位 24 空位 25 空位 26 空位 27 R/Y 1缸喷油嘴 发动机运行 小于1V有效 28 空位 29 R/Y 故障指示灯 发动机运行 小于1V有效 30 空位 31 空位 32 G/V 5V电源2 点火开关ACC→ON 5V 33 G 5V电源1 点火开关ACC→ON 5V 34 B 发动机转速信号 发动机运行 — 35 Br/W 传感器地3 点火开关ACC→ON 小于1V 36 P/L 传感器地2 点火开关ACC→ON 小于1V 37 B/R 进气压力传感器信号 点火开关ACC→ON — 38 空位 39 W 发动机冷却水温度信号 点火开关ACC→ON — 40 R/Y 进气温度信号 点火开关ACC→ON — 41 空位 42 空位 43 空位 44 B 非持续电源 点火开关ACC→ON 10-14V 45 B 非持续电源 点火开关ACC→ON 10-14V 46 R/Y 碳罐控制阀控制信号 发动机运行 小于1V有效 47 Gr/Y 4缸喷油嘴 发动机运行 小于1V有效 48 P 前氧传感器加热控制 发动机运行 小于1V有效 50 G 低速风扇控制信号 发动机运行 小于1V有效 51 W/B 电子地2 点火开关ACC→ON 小于1V 53 W/B 电子地1 点火开关ACC→ON 小于1V 57 G/B 空调中压压力信号 点火开关ACC→ON 小于1V 59 V/W 车速信号输入 点火开关ACC→ON — 61 W/B 功率地1 点火开关ACC→ON 小于1V 63 B 非持续电源 点火开关ACC→ON 10-14V 64 P/W 步进电机相位D 发动机运行 — 65 G/Y 步进电机相位A 发动机运行 — 66 P/B 步进电机相位B 发动机运行 — 67 Gr/L 步进电机相位C 发动机运行 — 68 G/B 高速风扇控制 发动机运行 小于1V有效 69 G/R 油泵继电器控制 发动机运行 小于1V 70 R/L 空调压缩机继电器 发动机运行 — 71 P/B 诊断K线 发动机运行 输出数据 72 空位 73 空位 74 空位 75 Y/R 空调请求信号 发动机运行 — 76 G/Y 助力转向开关信号 发动机运行 — 77 B 鼓风机补偿 发动机运行 — 78 空位 79 Br/B 凸轮轴位置传感器信号 发动机运行 — 80 W/B 功率地2 发动机运行 小于1V 81 空位 F3 UAES M7.8发动机电控系统 EUII / EUIII简 端子序号 配线颜色 端子定义 测试条件 标准值 1 空位 2 P 前氧传感器加热控制 发动机运行 小于1V 3 L/B 1#点火线圈控制 发动机运行 小于1V有效 4 空位 5 W/B 点火地 点火开关ACC→ON 与地电阻小于1Ω 6 空位 7 W/G 2#点火线圈控制 发动机运行 小于1V有效 8 B 非持续电源 点火开关ACC→ON 10-14V 9 B 发动机转速输出 发动机运行 — 10 G/B 空调中压压力信号 点火开关ACC→ON — 11 空位 12 G/Y 助力转向开关信号 发动机运行 — 13 空位 14 空位 15 P/B 诊断K线