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黄海冷水管道输运传热计算及路径优选研究 黄海冷水管道输运传热计算及路径优选研究 黄海冷水管道输运传热计算及路径优选研究 黄海冷水管道输运传热计算及路径优选研究 摘要 夏季黄海冷水团低温海水是极好的低温冷源，可以利用区域供冷技术对其 进行利用，为夏季城市建筑进行供冷。本文分析研究了黄海冷水资源取水位置 与海底管道输送时热量交换问题。基于 2006 至 2012 年北黄海、大连海域以及 山东半岛海域冷水团观测资料，分析黄海冷水团在大连、威海以及成山头海域 分布及变化特征。推导导热微分方程、傅里叶定律以及牛顿冷却公式，建立海 底管道输水热量传递数值模型。应用传热数值模型，选择 5 种海底管道，计算 大连、威海及成山头海域管道输水温度变化，对比不同管道、管道内径及壁厚 对输水升温的影响。应用 FVCOM 海洋数值模式，对渤海及黄海海域潮汐潮流进 行了模拟。重点关注大连海域及山东半岛海域底层潮流特征，模拟中对此区域 网格进行了加密。分析得到海域底层 M2、S2、K1、O1 潮流分布，最大可能潮流 分布等，为海底管道铺设及海底冲刷研究提供数据支持。 通过分析大连、威海及成山头海域冷水团分布及季节变化得到：在大连、 威海及成山头三处海域，大连海域冷水利用条件最好，成山头次之，威海最 差。成山头海域是山东半岛海域中冷水利用条件最好的海域。由于“冷水舌” 的存在，大连海域冷水团距离陆地较近，9℃等温线距离陆地不到 9km，9 月初 “冷水舌”底层水温在 10℃左右。成山头海域冷水团边界季节变化不大，与 50m 等深线符合度高，距离陆地 30km 左右。取水口处冷水团水温从 7 月中旬 7 ℃升高至 8 月底 10℃左右。 对比传热计算结果可知，大连海域输水海水升温最小，成山头次之，威海 最高。大连输水传热计算中，水泥管输水最高升温为 1.3℃，最低为 0.05℃； PE管输水最高升温为 0.6℃，最低为 0.02℃；玻璃钢管输水最高升温为 0.5℃， 最低为 0.02℃；加护保温层钢管输水最高升温为 0.3℃，最低为 0.02℃；PVC 管输水最高升温为 0.2℃，最低为 0.01℃。威海输水传热计算中，水泥管输水最 高升温为 5.1℃，最低为 0.5℃；PE管输水最高升温为 2.9℃，最低为 0.23℃； 玻璃钢管输水最高升温为 1.9℃，最低为 0.15℃；加护保温层钢管输水最高升温 为 1.5℃，最低为 0.2℃；PVC管输水最高升温为 1.0℃，最低为 0.1℃。成山头 输水传热计算中，水泥管输水最高升温为 5.2℃，最低为 0.4℃；PE管输水最高 黄海冷水管道输运传热计算及路径优选研究 升温为 2.8℃，最低为 0.18℃；玻璃钢管输水最高升温为 1.8℃，最低为 0.12 ℃；加护保温层钢管输水最高升温为 1.4℃，最低为 0.17℃；PVC管输水最高 升温为 1.0℃，最低为 0.06℃。相同管道时，管道壁厚相同条件下，管道内径越 大海水升温越小；管道内径相同条件下，管道壁厚越大海水升温越小；相同管 道条件下，输水流速越大海水升温越小。 大连，输水线路底质沉积物类型以粘土质粉砂（Shepard 三角图解法）或 者砂质粉砂（Folk 三角图解法）为主；威海，输水线路底质沉积物类型在近岸 海域为粘土质粉砂，分布范围在 10km 左右，外海为砂质粉砂（Folk 三角图解 法）或者粉砂（Shepard 三角图解法）；成山头，近海海底没有观测结果，外海 海底沉积物类型为粘土质粉砂。从 FVCOM 数值模拟结果可以看出在海底管道输 水路径离岸海域底层潮流较小，平均流速较小，最大流速在 20cm/s 左右，若将 管道做填埋处理就可以减少管道受水流冲刷；在近岸海域特别是成山头近岸海 域底层流速较大，计算中最大流速可达 60cm/s 左右，在进行管道铺设时要特别 关注，防止管道受到水流冲刷而遭到破坏。 综合以上因素可以得出，大连海域黄海冷水团的利用条件最好；山东半岛 海域中，成山头海域黄海冷水团的利用条件较好。 关键词：黄海冷水团;海底管道;数值计算;FVCOM;热传递 黄海冷水管道输运传热计算及路径优选研究 The study of heat transfer calculation of pipeline transportation and path optimi