硫酸盐, 氯盐及冻融循环复合作用对浅埋公路隧道安全性能的影响.pdfVIP

硫酸盐, 氯盐及冻融循环复合作用对浅埋公路隧道安全性能的影响.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第25卷第6期 江苏科技大学学报(自然科学版) Vol.25No.6 2011年12月 JournalofJiangsuUniversityofScienceandTechnology(NaturalScienceEdition) Dec.2011 硫酸盐、氯盐及冻融循环复合作用对浅埋 公路隧道安全性能的影响 1,2 1 尹蓉蓉 ,朱合华 (1.同济大学 地下建筑与工程系,上海200092) (2.江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏 镇江212003) 摘 要:运用同济曙光软件建立荷载 结构法拉压弹簧模型,对硫酸盐、氯盐及冻融循环复合作用后 级围岩中埋深为 Ⅴ 10m的隧道进行分析计算.通过研究得出钢筋锈蚀程度的加重会导致隧道安全性能降低;衬砌不同部位的病害对隧道安全 性的影响不同,当衬砌具有相同钢筋锈蚀程度和纵向裂缝深度时,拱顶处病害比拱腰处病害对隧道安全性能的影响更大; 当环向裂缝宽度小于0.2mm时,环向裂缝宽度的变化对隧道衬砌安全性能影响不大. 关键词:浅埋;公路隧道;硫酸盐;氯盐;冻融循环;安全性状 + 中图分类号:U452.27     文献标志码:A     文章编号:1673-4807(2011)06-0535-05 Influenceofcombinedactionofsulphate,chlorideandcyclesof freezingandthawingonsafetyofshallowhighwaytunnel 1,2 1 YinRongrong ,ZhuHehua (1.DepatementofGeotechnicalEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China) (2.SchoolofNavalArchitectureandOceanEngineering,JiangsuUniversityofScienceandTechnology,ZhenjiangJiangsu212003,China) Abstract:UsingGeoFBA,thispaperestablishesaloadstructuremethodtensilecompressionalmodelforanalyzing andcalculatingthetunnelthatis10mdepthembedmentsurroundingrock andiserodedbycombinedactionofsul Ⅴ phate,chlorideandcyclesoffreezingandthawing.Thecalculationindicatesthatthetunnelsafetyfallsdownwiththe increaseofcorrosiondegree.Furthermore,defectsfromdifferentpartsofliningbringdifferenteffecttoitssafety. Whenliningsuffersthesamecorrosiondegreeofreinforcementandthesamedepthoflongitudinalcrack,theproblems onthearchcrownbringupbiggereffecttothetunnelsafetythanthatofonthehaunch.Inaddition,thechangeof circumferentialcrackwidth,whichissmallerthan0.2mm,willmakel

您可能关注的文档

文档评论(0)

神话 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5203223011000000

1亿VIP精品文档

相关文档