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菱形挂篮设计及其在槽形梁 拱组合桥中的应用 芦云山 [摘 要] 以跨江岸货场（49.9+104.983+49.9）米槽形梁拱组合桥为工程实例，介绍了菱 形挂篮设计及其在槽形梁拱组合桥中的应用，可提供类似槽形梁挂篮设计及其运用的经验。 [关键词] 菱形挂篮、设计、槽形梁、应用 1．工程概况 跨江岸货场槽形梁拱组合桥全长 204.783 米，整个梁位于武汉市轨道交通一号线二期 工程 E22#桥墩～E25#桥墩上。该桥共有两个主墩、两个边墩。其中 E23#～E24#墩跨江岸货 场铁路，横跨铁路里程范围为 K1187+764～K1187+825。E22#～E23#墩梁结构平面位于 R=280 米曲线上，E24#～E25#墩梁结构平面位于 R=175 米曲线上.主梁采用槽形截面, 主梁中跨合 计 25 个节段，除 0 号段、边跨 LS12、RS12 梁段采用支架现浇外,其余梁段均采用挂篮悬臂 灌注施工。 2．挂篮设计 根据跨江岸货场梁拱组合桥 49.9+104.983+49.9m 跨预应力混凝土槽形梁拱组合桥采 用悬臂浇筑施工这一需要，考虑到槽形梁特殊截面形式，其挂篮的设计原则如下： a．结构简单，受力明确，重量轻、刚度大、使用安全可靠。 b．挂篮前端及中部工作面要开阔，不能影响混凝土运送，轨道安装。以及混凝土梁段 纵向张拉等工序。 c．本桥为即有线施工，严格保证桥下净空。 d．挂篮在行走过程中平稳、安全。除轨道、内模外挂篮需整体移出。 e．解体后最大构件重量不超过 3t，且上能满足公路及铁路运输的要求。 f．单支挂篮总重量不大于 90t。 2.1 挂篮选型 挂篮施工是悬臂施工中的主要设备，按结构形式可分为桁架式（包括平弦无平衡重式、 菱形、三角形、弓弦式等）、斜拉式（包括三角斜拉式和预应力斜拉式）、型钢式及混合式 4 种。 2.1.1 设计要求 主梁采用槽形截面。两侧主纵梁采用箱型截面，顶宽 2.42m，底宽 2m，悬臂长 0.42m， 中支点处梁高 8.163m，跨中梁高 3.0m，中间以 4 次抛物线连接。腹板厚 40～50cm，顶板 厚 58.5cm，底板厚 25～59.3cm，局部加厚。中间桥面系采用箱型截面，单箱三室，等高度 梁梁高 1.5m，腹板厚 25cm，顶板厚 25cm，底板厚 25～59.3cm。槽形梁截面顶宽 15.04m， 底宽 14.2m。主梁除 0 号段、LS12、RS12 梁段采用支架现浇外,其余梁段君采用挂篮悬臂灌 1 注施工。 2.1.2.类型选定 根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮要求，及槽形梁多箱式特殊截面形式， 综合比较分析各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等，经过方案对比研究 决定采用菱形挂篮，菱形挂篮结构简洁、受力明确、拆装锚固方便，并且可为施工提供宽 阔的作业空间。 2.2 挂篮结构材料 Q235B：用于除销轴、吊带（杆）以外的其它构件。 Q345B 用于吊带 40Cr 号钢：用于销轴 40Si2MnV(高强精轧螺纹钢筋)： 用于吊杆及锚杆。 连接材料： 10.9S 级钢结构用高强螺栓联结副 E43XX 焊条 Er49-1 CO2 气体保护焊丝 2.3 挂篮结构检算 检算内容包括： 2.3.1 菱形挂篮主桁架、底模平台在最重梁段下总体变形； 2.3.2 确定最重梁段作用下主桁架各杆件轴力，并通过杆件的最大压力对主桁架杆件 横截面进行验算； 2.3.3 主桁架节点连接螺栓验算； 2.3.4 前上横梁，底模前后横梁、吊杆、轨道、压轨块、底模纵梁等进行强度和刚度 检算； 2.3.5 挂篮后锚处混凝土局部承压应力、纯剪应力、局部主拉应力验算； 2.3.6 挂篮前支点处混凝土局部应力演算； 2.3.7 挂篮工作和走行状态下倾覆稳定系数计算； 2.4 挂篮技术参数 适应梁重：2500KN。 适用施工节段长：3.0－4m 适用梁体宽度（底）：14.2m 走行方式：液压千斤顶牵引。 工作壮态