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工业技术
INDUSTRY TECHNOLOGY 爨
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中国石化股份公司洛 阳分公司 赵新强 王明东 许 培
一 、 改造实施背景 三、改造实施情况
l#催化裂化装置原设计为加工200万吨 /年蜡油,经过历次 本次改造由长岭设计院设计 ,利用2008年大检修时机进行
改造形成140万吨/年重油催化裂化 。反再结构型式为两器高低 了实施 ,改造后装置进料分两阶段,蜡油加氢装置开工之前催化
并 列 、单 段 常规 贫 氧再 生 。采用 提 升 管 出 口VSS(Vortex 进料为减压蜡油和闪蒸渣油,蜡油加氢开工后进料为加氢改质
Separation System)高效快分及高效汽提技术。在油品质量升 蜡油和闪蒸渣油。为了考查改造后装置运行情况 ,装置于2009
级改造一期丁程实施后 ,重油加工 由现在的常压 、溶脱 、催化模 年2月 12~l3日进行了标定。同时列出了2008年检修之前重油
式 ,转变为常减压、渣油延迟焦化 (溶脱)、蜡油加氢处理 一催化 催化时的数据进行对 比分析。
裂化加工模式。l#催化 以加工加氢蜡油为主,装置规模 由140x 四、原料油性质
104t/a重油催化改为 160x104t/a蜡油催化。为使装置适应改造 装置2009年2月进行标定时的进料性质及2007年装置重油
后加工流程 ,需对~催化进行蜡油适应性改造。 催化时的进料性质见表 1:
分馏塔规格型号为 50O0,d)6O00×44l26,为单溢流塔板,溢 表 1 进料性质对 比
流长度大 ,塔盘上液层梯度大,汽液分布不均匀 ,并且进料量低
项 目 2007.11重油催化 2009.2蜡油催化
于 150t/h(折合为 120万吨/年)时,操作不稳定性增大,顶循易
装置进料组成 ,th/
抽空。吸收塔和稳定塔高度低,塔 内板数少 ,吸收分离效果差, 其中:常压渣油 128 |
干气不干的现象严重,干气中c以上组分含量达到3~5(v)%, 减压蜡油 42 l25
每年液化气损失达到5000吨以上。装置进料转变后 ,液化气和 闪蒸渣油 | 40
汽油产率将增加 ,需对分馏、吸收稳定系统进行优化改造。 主要性质
密度 20℃,kg/m 928.2 890.8
二、改造方案及 内容
残炭,% 7-35 1.12
1#催化加工蜡油适应性改造项 目原方案是以全蜡油为基础 硫含量 ,% 0.921 0.624
条件确定的,改造涉及反再系统 、余热炉 、吸收稳定 、分馏等部 重金属,ppm
分。1#催化 由重油型催化装置变为全蜡油型催化装置后 ,1#催 Fe 5l_3 4.15
化装置进料将是 以蜡油为主,并掺炼约20%西部轻油常渣,考虑
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