城际轨道交通一期工程5标咬合桩专项方案.docVIP

城际轨道交通一期工程5标 方州广场站 咬合桩施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁电气化局集团宁天城际一期工程5标项目部 2012年 6月 25日 目 录 1编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 2工程概况 1 2.1概述 1 2.2主要工程量 2 2.3.地质水文概况 2 2.3.1工程地质概况 2 2.3.2水文地质概况 3 2.4主要劳动力配置和材料计划 4 2.4.1劳动力配置 4 2.4.2机械配置 4 2.5工期安排 5 2.6施工场地布置 5 3 咬合桩施工工艺 5 3.1咬合桩工艺原理 5 3.2咬合桩工艺流程及操做要点 6 3.2.1导墙的施工 6 3.2.2单桩的施工工序 7 3.2.3单桩的施工工艺流程 8 3.2.4成孔工艺控制 8 3.2.5水下灌注砼工艺控制 11 3.2.6干孔灌注砼控制 11 3.2.7钢筋笼加工 11 3.3关键技术 11 3.4桩的质量检测 15 4钢筋工程技术要求与措施 15 4.1钢筋笼制作、吊放 15 4.2钢筋笼安放注意事项 16 4.3技术保证措施 16 5工程质量保证措施 16 5.1质量保证措施 16 5.2工程质量目标 17 5.3工程质量责任制 17 5.4全面推行施工质量过程控制措施 17 5.5原材料质量保证措施 17 5.6确保工程质量的技术要求和措施 18 5.7贯彻技术交底工作 18 6质量管理措施 18 6.1建立健全质量管理组织机构 18 6.2强化全面质量管理意识 18 6.3建立质量检查制度 19 6.4施工过程的质量保证措施 19 7安全、文明和环保措施 19 7.1安全生产措施 19 7.2保证安全技术措施 20 8文明施工与环境保护措施 21 8.1文明施工管理 21 8.2环境保护措施与防止扰民措施 21 方州广场站咬合桩专项施工方案 1编制说明 1.1编制依据 ⑴ 宁天城际轨道交通一期工程土建工程施工合同。 ⑵《宁天城际轨道交通一期工程DNT-XK01标方州广场站岩土工程勘察报告》，报告编号：（SK41104FZZ）。 ⑶宁天城际轨道交通一期工程主体围护结构施工图纸。 ⑷国家、部颁发的相关规范和标准。 a、《工程测量规范》 GB 50026-93； b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002； c、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94； d、《地下铁道工程施工及验收规范》 GB 50299-1999； e、《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99； f、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003；g、《钢筋焊接接头试验方法标准》 JGJ-2001； h、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2003； ⑸我单位现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。 ⑹现场实际情况。 1.2编制原则 本施工方案在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备的配套能力的基础上，围绕着响应合同、确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价、文明环保的目标来编制。 2工程概况 2.1概述 方州广场车站位于金江公路与机场东路交叉口偏北侧，沿金江公路方向设置，跨机场东路路口，站后设双停车线。车站为12m的岛式站台，地下两层三跨（局部双跨）矩形框架结构，车站标准段宽为20.7m，车站总长为391.85m，车站顶板覆土3.6~4.3m，标准段底板埋深16.6~17.2m，端头井底板埋深17.8~18.6m，车站共设4个出入口、2个风道和2个消防疏散通道。车站主体基坑明挖顺做法施工，采用钻孔咬合桩+水平内支撑的支护体系。车站南北端接盾构区间，南端为盾构始发，北端为盾构接收。 咬合桩为φ1000@800、φ1000@750，本次施工咬合桩数量共计1092根，其中钢筋砼桩546根、素砼桩546根。咬合桩类型划分统计见表2.1。 咬合桩中钢筋桩采用C35混凝土（水下灌注时配比提高一个级），咬合桩中素桩采用C20超缓凝混凝土。 表2-1 咬合桩类型划分统计表 名称 布置间距 数量（根） 桩长（m） Z1B钢筋砼桩 φ1000@800 72 30.1 Z1A素砼桩 φ1000@800 72 30.1 Z2B钢筋砼桩 φ1000@800 143 27.9 Z2A素砼桩 φ1000@800 143 27.9 Z3B钢筋砼桩 φ1000@800 86 28.4 Z3A素砼桩 φ1000@800 87 28