打造现代港区 构建重工旗舰——天津南港工业区发展建设纪实.pdfVIP

规划发展篇 ／ 区位优势 南港工业区是天津市落实 “双城双港”城 市总体空间发展战略的重要节点，位于滨海新 区南部。空间结构呈 “一区一带五园”布局， “一区”指南港工业区世界级重化产业基地， 国家循环经济示范区。 “一带”指在南港工业 区西侧，沿津歧公路建设宽约i公里 的生态绿 化防护隔离带。 “五园”指石化产业园、冶金 装备制造园、综合产业园、港 口物流园和公用 港高速并线进入工业区。 工程园。南港工业区定位于 “世界级重化产业 南港 工业 区周 边 和港 口综合功能区”。以发展石油化工、冶金 功能定位 交通网络 铁路：区内货运铁路与天 装备制造为主导，以承接重大产业项 目为重 按照滨海新区建设高水平现代制造业和 津市地方铁路和国家铁路 点，以与产业发展相适应的港 口物流业为支 研发转化基地的功能定位，结合天津重化工 网 自由联通，拥有万马、 撑，致力于建设一流的综合性、一体化的现代 业南移的需要 ，南港工业区的功能定位是： 黄马两条进港线，形成客 工业港区。 以发展石油化工、冶金及重型装备制造产业 货混合、路港联运的大型 为主导，以承接重大产业项 目为重点，以现 南港工业区距天津市中心区45公里；距北京 铁路枢纽。 代港 口物流业为支撑，建成综合性、一体化 165公里，距天津新港25公里，距天津滨海国际 的现代工业港区。近期满足重大项 目需要 ， 公路：南港工业区紧临津 机场40公里。同时区内输港集输运体系完善，拥 重点建设业主和专用码头 ，远期建设大宗散 淄、津歧、津港等国家级 有铁路、公路、港 口及航空四维一体的高效运输 货港区。最终将南港工业区打造成为国家级 公路；唐津高速、津沪高 网络，促进区内企业与外界快速畅通。 石化产业基地、国家能源储备基地 、现代化 速、津广高速近在咫尺。 南港工业区将规划建设3条对外高速公路 冶金及装备制造基地、国际海运散货物流中 海滨大道和建设中的滨海 通道，分别为海滨大道、津石高速和南港高 心和资源节约型、环境友好型的循环经济示 高速公路贯穿其中，与津 速 ，形成 “两横一纵”的对外集疏运公路格 范园区。 晋、丹拉、京沪、京福等 局。城市道路系统由快速路、主干路和次干路 高速公路顺畅联结，形成 — — 国家级重化工业基地：利用重化工 三级构成，形成 “四横四纵”为主的干路系 对外快速通道。与此同时 统。 “四横”为创业路、红旗路、创新路和南 业高速发展的机遇和国内充足的市场需求， 区内拥有网格式高等级公路 堤路 ； “