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科技核心期刊征稿：交通运输论文施工技术方向论文范文 　　本文选自核心期刊《农机化研究》，本刊为农业工程类学术期刊，其投稿要以紧紧围绕大农业概念下（包括农、林、《农机化研究》牧、副、渔）的机械化、电气化、自动化及数字化相关的新理论、新技术、新成果和综合述评为核心内容，语言精炼、结构完整、表达准确。 　　摘要：大管棚施工技术在我国地下工程施工中处理特殊及不良地质隧道时得到了广泛的应用，并取得了较好的效果。本文结合西安市城市快速轨道交通二号线一期工程，详尽地介绍了地铁隧道矿山法施工中大管棚施作的工艺原理、工艺特点、定义、适用范围、施工工艺流程及施工操作要点等主要工艺过程。通过工程实践，积累了丰富的施工经验，可为类似工程的施工提供可参考的依据。 　　关键词：地铁,隧道,大管棚,施工,工艺 　　前言 　　西安市城市快速轨道交通二号线一期工程，是西安市重点工程，是西安市广大市民瞩目的项目，建设意义重大，施工需充分体现“节约地铁、精准地铁、艺术地铁、和谐地铁、安全地铁、人文地铁、科技地铁、绿色地铁”的理念。 　　西安地铁韦曲南站站后配线工程，项目繁多，内容庞杂，施工专业多，工序衔接紧，互相干扰大是其重要特点。涉及土建、给排水与消防、通风空调与采暖、场内综合管线、低压配电与照明、工艺设备、气体灭火系统、路基、隧道、土方等专业，故而要求施工单位具有较高的综合施工资质和丰富的施工组织经验、强大的专业施工实力和高度的协调指挥能力。 　　1、工艺原理 　　在隧道开挖前沿开挖轮廓线钻设与隧道轴线平行的钻孔，然后插入不同直径的钢管，并向管内注浆，固结管周围的围岩形成棚架支护体系。主要作用是提高管周围岩体的抗剪强度，达到加固围岩压力的作用；大管棚结构的抗弯、抗剪功能可有效承载局部松弛的地层荷重，适时提供隧道开挖后而支护施作或发挥作用前所需的支撑力，使隧道开挖面得以安全稳定并同支护和结构形成空间支撑系统。 　　2、工艺特点 　　施工机具设备简单，施工简便。可用于特殊不良地质隧道的开挖。 　　3、定义及适用范围 　　（1）定义 　　大管棚超前支护就是为了保证隧道开挖的安全，利用隧道管棚机在隧道开挖工作面的拱部外周钻设水平孔，插入直径为φ70～180mm的钢管，并注浆固结地层使隧道拱顶形成一伞状保护环。 　　（2）适用范围 　　①隧道洞口浅埋地段或软弱破碎围岩段进洞施工。 　　②富水软弱破碎地质、砂砾地层、岩溶地质不良等不良地质地段的隧道开挖辅助措施 　　③作为地铁、铁路、公路或地下结构物下方修建隧道的辅助工法。 　　④隧道坍方的处理。 　　4、施工工艺流程 　　施工工艺流程见大管棚施工工艺流程图1。 　　5、施工操作要点 　　大管棚必须在洞身开挖前完成。洞口开挖时应预留管棚施工台阶，搭设管棚施工工作室，钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上。在软弱围岩地段，立柱底应加设垫板或垫梁。 　　在施作大管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目，根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。 　　（1）施工准备（套拱施工） 　　①混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部144o范围内施作，断面尺寸为2.0×0.5～1.0m，护拱内埋设型钢拱架，拱架与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。 　　②孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 　　（2）搭钻孔平台安装钻机 　　①钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。 　　②平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 　　③钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 　　（3）钻孔 　　①为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ127mm。 　　②岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。 　　③钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 　　④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。 　　⑤钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 　　⑥认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。 　　（4）清孔验孔 　　①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，